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971.
晓云 《飞碟探索》2006,(4):24-26
当飞机展翅飞向蓝天的同时!一个阴影也就笼罩在人类的心头!那就是空难"1992年11月24日7时54分,一架由广州飞往桂林的南方航空公司波音737飞机及机上的133名乘客和8名机组人员,带着对生命的渴望和未来的憧憬,扑向了大地的怀抱。尽管桂林空难并不是中国航空史上死难最多的事件,但  相似文献   
972.
根据影响高职学生英语学习的主体因素,以及从教师的作用、教学指导资料、教学任务和教学安排的角度出发,结合英语应用能力考试听力的特点,提出了四条解决学生基础薄弱、学习困难、语言不准的途径和方法。  相似文献   
973.
我国民航行政管理体制改革后,空管行业的管理职能、范围、对象和方式发生了相应变化。面对全球空管一体化的进程与实现民航强国的目标,面对快速增长的我国航空运输市场,空管系统不但要进一步深化改革,转换观念,创新机制,完善服务,加快空管现代化发展进程,而且必须把建设空管行业文化作为不可忽视的重要条件和有力保障。一、民航空管行业文化的现状文化对个体、群体和社会等不同层面都起到了重要的影响作用。就个体而言,文化具有塑造个人人格,实现社会化的功能;就群体而言,文化起着目标、规范、意见和行为整合的作用;就整个社会而言,文化具有…  相似文献   
974.
以博弈论为分析工具,通过构建民工与雇主博弈的策略模型,阐释民工短缺现象产生的内在机理。在此基础上,结合现实情况,分析了货币性因素和非货币性因素对民工策略选择的双重影响。由于宏观政策调控,务农的比较效益上升,这使相当一部分民工觉得打工已“得不偿失”;而非货币性因素在新一代民工中所占的比重越来越大,一旦出现触发因素,它也是一种能够左右民工策略选择的力量。近年来民工出现的回流现象,正是市场机制按供求规律自动调整的结果。  相似文献   
975.
976.
运用双因素理论有效激励民航管制员   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、引言激励是指在管理过程中将有意识的外部刺激转化为被管理者的自觉行动,从而最大限度调动被管理者的积极性和能动性,实现管理目标的过程。美国哈佛大学教授W.James研究发现,在不存在激励的条件下,员工在工作中只发挥极限能力的20%~30%,在受到充分激励的情况下,员工在工作  相似文献   
977.
进入新世纪以来,世界处于大变革大调整之中。和平与发展仍然是时代主题,但全球性挑战日益增多,新的安全威胁因素不断出现。面对各种安全威胁,世界主要航天国家均将航天作为解决冲突和问题的重要手段。  相似文献   
978.
979.
重复性故障及采取对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
重复性故障:顾名思义,即飞机的某一系统或某一部件同一故障现象反复出现。它的存在,将使飞机某系统或部件较长时间处于不正常工作状态,给飞行安全构成威胁。不仅如此,在反复排故过程中由于频繁更换零部件,而  相似文献   
980.
海峡两岸因政治因素隔绝多年,改革开放以来,中国大陆对内全力振兴经济,改善民生,对外则实行更加开放的政策。自1986年海峡两岸展开交流以来直航一直备受期盼,1993年7月,中国民航总局  相似文献   
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