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31.
直升机吊挂及吊挂物抛放过程建模与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
建立带吊挂载荷的直升机飞行动力学模型。为计算从悬停转入前飞过程中的过渡飞行段尾迹的畸变和气动干扰特性,旋翼尾迹模型采用非定常有限状态入流理论并添加了尾迹畸变模型;建立了六自由度吊挂体模型,包括多段柔性钢索模型、箱体运动模型以及简化的圆柱形箱体气动力模型等;箱体内弹药发射和抛放过程计入了后座力模型对箱体的反作用。模型程序能模拟弹丸瞬间抛放/发射的过程对直升机操稳特性的影响,并实时记录弹体、箱体和直升机的各项运动参数。 相似文献
32.
为获得某后掠翼飞机机翼下不同外挂形式的单独炸弹/炸弹组合体气动特性,在气动中心高速所1.2m×1.2m风洞中进行了试验研究。在M=0.60~0.95,α=-4°~14°,β=-6°~6°条件下,采用7台外挂天平对炸弹/炸弹组合体模型进行了测量。结果表明:飞机后掠翼和机身带来的侧洗流动使炸弹在零侧滑时存在较大的横向气动载荷;各炸弹不仅受到飞机的侧洗和下洗影响,而且各弹之间的相互干扰也非常严重。 相似文献
33.
航天器总装多余物控制方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
带有多余的航天产品存在重大的质量事故隐患。文章对航天器总装中的多余物进行了分类,从而分析多余物产生的机理有4大来源:总装工艺过程、零组件及人员带入、贮存过程、有害气体。介绍了多余物的危害,提出了系统控制多余物的思路和多余物常用检查及排除的方法。 相似文献
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35.
多余物的控制是航天型号产品研制生产过程中的关键,多余物检查及排除是保证火箭发动机可靠工作的重要环节。针对1 200 kN液氧煤油发动机总装后不能进行多余物检测的问题,采用机械转台将被检查产品进行滚动,使存在于发动机内腔的金属多余物与其内壁发生碰撞和滑动,在此过程中产生的声信号以弹性波的形式传播到产品外壁,通过声发射传感器监测该信号,并转化成相对应的电信号输出,给出多余物有无的判定信息和存在位置的参考信息。通过对发动机多余物自动检测中浮动环及电磁干扰噪声的屏蔽,以及发动机整机多余物自动检测中发动机滚动的转速、传感器的阈值以及触发信号同步接收时间等工艺参数的研究,得到了发动机多余物检测的最佳工艺参数,实现了1 200 kN液氧煤油发动机整机多余物自动检测。 相似文献
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38.
知名旅游吸引物匮乏的区域中心城市旅游业发展——以郑州为例 总被引:1,自引:0,他引:1
宋河有 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(2):140-144
区域中心城市地位特殊,其旅游业发展直接关系到城市及所在区域的发展。文章重点分析了知名旅游吸引物匮乏的区域中心城市具有的类似旅游发展条件与瓶颈,以郑州为例,指出此类城市应借助区域要素来强化其旅游服务中心地位,并通过挖掘自身资源,借助区域文化资源打造城市的旅游品牌,树立其个性化旅游形象,使城市成为区域的旅游产业要素聚集中心和吸引中心。 相似文献
39.
通过对近几年箭体阀门产品中出现的多余物问题进行统计分析,归纳箭体阀门产品产生多余物的原因,在设计、生产和试验等环节提出控制多余物的措施和建议。 相似文献
40.
机场围界防范系统由于其价格较为昂贵以及人们对它认识不足的原因,还没有引起我国大多数机场管理者的足够重视,以为只要安装有金属的围栏和带有金属倒钩的笼形阻挡物就可以了。但是,所有各种人为的有形障碍物,都只能阻挡一般的非法入侵者,起着一定的阻挡、延时作用;而对于老练的非法入侵者或训练有素的破坏者来讲,这些人为的有形障碍物完全可以被克服或破坏,且不会马上被发现,尤其是在夜间,最近几年,在国内国外发生了数起流浪者翻越机场围栏潜入飞机内部事件,给空防安全造成了严重的威胁,潜在的不安全因素时刻在威胁着机场的空防安全,我们决不能存有丝毫的侥幸心理,而应充分利用高新技术的防范手段构筑机场空防安全的天罗地网,实现人防与技防有机结合的管理体系。 相似文献