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51.
《航空港》2016,(4):95
正地理位置上海机场虹珠苑宾馆隶属于上海机场(集团)有限公司,坐落于传统文化底蕴深厚的朱家角古镇,毗邻淀山湖、东方绿舟,距上海国家会展中心30分钟车程;距虹桥机场35分钟车程。酒店特色宾馆拥有精心打造的别墅及客房153间,培训作为品牌的一大特色,设有大小会议室10个,会场内电脑、投影、同步摄录功能完善。宾馆内四面环水、典雅灵动,以园林式风格为  相似文献   
52.
袁涛  东子 《航空港》2016,(4):8-9
8月29日上午,市委副书记、市长杨雄向上海国际机场股份有限公司颁发"上海市市长质量奖"荣誉证书,集团副总裁、股份公司董事长贾锐军代表股份公司受奖。  相似文献   
53.
54.
制造商     
《今日民航》2012,(12):16
波音继续助力中国民航发展在第9届中国珠海航展上,波音公司与中国航空工业集团公司宣布,双方将携手扩大中航工业的飞机内饰制造,生产包括商用飞机的客舱座椅、厨房和盥洗室,以及机载娱乐设备在内的产品。波音中国总裁马爱仑在接受采访时  相似文献   
55.
徐军库 《机场建设》2006,(G00):56-58
一、“数字机场”的基本概念 1998年1月,美国前副总统戈尔在加利福尼亚科学中心发表了题为“数字地球:21世纪认识地球的方式”的报告。该演讲的要点就是:在三维地球的数字框架上,按照地理坐标集成有关的海量空间数据及相关信息,构建一个数字化的地球,即“数字地球”,为人们认识、改造和保护地球提供一种重要的信息源和新技术手段。从实质上讲,数字地球是遥感RS、遥测、数据库与地理信息系统GIS、全球定位系统GPS、互联网络Internet/万维网Web、仿真与虚拟技术VR等现代科技的高度综合集成和升华,是当今科技发展的制高点。  相似文献   
56.
我国疆域辽阔,东低西高的地形分布,使我国目前17个高原机场(其中6个高高原机场)全部集中在西部地区。高原机场分为两类,一类为一般高原机场:海拔高度在1500米(4922英尺)及以上,但低于2438米(8000英尺)的机场;另一类为高高原机场:海拔高度在2438米(8000英尺)及以上的机场。高原机场海拔高,大气压力低,气象条件多变,地形复杂等特点,增加了机场、航空承运人的运行管理成本和运行难度。  相似文献   
57.
本文对在改革开放的市场经济条件下,参与民航机场建设的施工企业机械设备管理的特点和科学的管理方法进行了初步的探讨。  相似文献   
58.
本文结合长水机场地形特点,以2013年1月3日长水机场一次持续性大雾的形成和发展过程,分析大雾形成与机场风向、风速、气压等几个方面的关系,参考当日对长水机场起降航班的处置过程,总结梳理出长水机场在浓雾天气背景下签派放行的工作措施,研究成果在同类机场具有推广的意义。  相似文献   
59.
6月27日晚21点48分,随着国航西南分公司一架空客A319高原飞机利用RNP精密导航技术平稳降落在拉萨贡嘎机场,标志着中国民航拉萨机场夜航试飞取得圆满成功,从而结束了拉萨高原机场43年不能开放夜航的历史,使该机场具备了全天候飞行保障能力。  相似文献   
60.
薛海鹏  王泓 《今日民航》2014,(Z1):60-65
经历一轮爆发式的增长,中国已经成为全球增长最快的公务航空市场。凭借巨大的市场潜力和良好的发展预期,中国公务航空市场吸引了国际上几乎所有的主流公务机制造商,众多国内资本也跃跃欲试。中国公务航空市场在拥有机遇的同时也面临挑战,火爆市场的背后,出现了一些非理性的争议和隐忧。回归理性,立足长远,直面发展中的瓶颈与挑战,中国的公务航空市场必将蓬勃发展。  相似文献   
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