西南师大推出数字化传动传感自动控制系统

西南师范大学智能传动工程技术研究中心的薛荣生教授介绍说，该系统直接参与传动，并进行数字智能处理，提高电池寿命和系统工作效率。装有系统的数字智能电动自行车增加了爬坡性能3～5度，爬坡能力达到8～10度，而现有电动车最大爬坡能力仅为5度。该系统的产生标志着我国在数字化智能传动传感自动控制领域处于世界领先水平。据了解，该系统是融微电脑、传感器、自动控制、集成电子线路、电机、纳米技术、现代机械工程及制造等高新技术于一身的新型自适应传动传感智能自动控制系统，     

落锤式弯沉仪

介绍了一种目前国际上广泛采用的测量公路强度的设备,对其工作原理及各组成部分作了详细描述。这是一种模拟行车轮载,采用动态力方法评价公路强度的先进设备,其基本原理是:由自由落体的重锤产生一作用于路面的脉冲力;测量路面感受力后产生的向下弯沉值;通过脉冲力与路面弯沉的关系,评价路面的强度。     

户外出行我最炫

正从客车到火车再到后来的飞机,人们在一次次享受现代文明带来的极大便利的过程中,似乎也失去了那份最简单的乐趣。早在人类发明出车轮、独木舟、滑翔伞等这些新鲜玩意的时候,他们还不叫交通工具,充其量就是一堆"大玩具"。现在城市里的车水马龙早已让人没有了玩的心情,但在农村,那些朴实的人、朴素的想法往往能给我们带来意想不到的京喜。     

喀喇昆仑的雪——中巴公路行记

喀喇昆仑公路(Karakoram Highway,简称KKH),是世界上海拔最高的国际公路,它从新疆的喀什出发,沿着丝绸古道向西南延伸至巴基斯坦的塔科特,全长1032公里,如一丝白练穿行于喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉之间,包括世界第二高峰乔戈里峰(海拔8611米)以及无数7000米以上的山峰屹立在它的沿线,在造就了它令人屏息的壮丽之美的同时,也带来了狂风、积雪、滑坡、塌方、泥石流、地震等自然灾害。喀喇昆仑公路从1966年起建,历经中巴两国20000多工人胼手胝足的修筑、600余     

公路水毁防治浅析

本文从设计、施工、养护三方面分析了公路水毁的原因 ,提出预防和根治公路水毁的宏观综合处理措施     

十年没涨价的东西

近些年来物价飞涨,生活的成本越来越高,房价居高不下。仔细回想自己的童年,2毛钱的大雪糕都可以舔得津津有味,而如今的2毛钱,施舍给乞丐人家都会拿白眼瞅你。在通货膨胀变本加厉的年代,我们身边也确实还有例外,"自行车打气还是2毛,打火机还是1块,废品收购站的价格一直没涨……"在关注物价上     

国际视野

餐厅无人机上菜引追捧餐饮行业新奇点子层出不穷。据新加坡"联合早报网"报道,伦敦一家日本餐厅推出无人机上菜服务,招来不少饕餮客的青睐。装载餐点的是一个名为iTray的飞行盘,它由碳纤维制成并装有4个小型旋翼,能以每秒11米的速度飞行,有效飞行距离为50米。在上菜时,服务员通过iPad控制iTray飞行,将餐点平稳地送给客人。厨房人