投资项目评价系统的设计

介绍投资项目评价系统的设计思想与原则，阐述了该系统的模块设计及系统的主要功能。     

民航专网电话计费系统的设计与优化

本文详细分析了电话专网计费系统的现状和发展趋势，提出了计费系统的设计和优化原则，对民航电话专网计费系统的建设具有一定的参考价值。     

基于建构主义学习理论的CAI系统设计原则

本文论述了以建构主义学习理论为理论基础的CAI系统设计开发的一般性原则。     

试谈航天标准文献的合理布局

概述了航天标准文献在航天型号产品研制和生产中的作用,阐述了其合理布局的意义与原则,介绍了三种布局方法,并在此基础上试谈了航天标准文献点、面结合的布局方式。     

虚拟企业对会计假设和会计原则的冲击

虚拟企业是随着网络技术的发展而出现的新型企业组织形式，它的出现给传统的会计理论带来了很大的冲击。论文主要分析了虚拟企业对会计基本假设和部分会计原则的影响和原因。     

新一代民机航电系统初探

阐述了航空电子系统的发展历史,并用大量的资料论证推动航电系统发展的需求牵引,总结了民用飞机航电系统的设计原则,依据历史的脉络、当前存在的矛盾和未来的需求对下一代的民机航电系统进行了初步的设想。     

一种基于层次分析法的雷达抗干扰效能评估方法

通过对层次分析法的理论和模型的分析,确定了基于战术原则的评估因子,给出了各个因子的矩阵设置,一致性检验计算出了各因子的权重。结合某型雷达抗干扰飞行试验中的数据,给出了某型雷达工作于不同模式下的抗干扰效能评估结果。     

喷气公务机驾驶舱交互设计分析

喷气公务机的运营环境要求其交互设计拥有很高水平,驾驶舱作为飞机运营过程中人机交互的主要场所,其交互设计的优劣直接影响飞行安全和用户体验。文章对交互设计的发展历程和现状进行了介绍,列举了交互设计过程中需要遵循的六个基本设计原则,分析了公务机驾驶舱交互设计的基本框架和约束,并指出当代公务机驾驶舱的交互设计在宏观层面趋于统一;对某型公务机驾驶舱的三个核心理念逐一进行分析,阐述了交互设计对顶层设计理念的具体落实,为新型公务机驾驶舱设计提供参考。