我国股份合作制企业股权转让的法律分析

本文根据股份合作制企业的特点,并结合股权转让的基本原理,剖析了我国股份合作制企业股权转让过程中常见的法律问题,并对问题的解决提出几点建议。     

“云豹”装甲车特别报道系列1——“云豹”装甲车正式公开

谈到台湾“云豹”装甲车的发展，可追朔到10年前问世的CM316&;#215;6装甲车，此车目前有1辆作为“万钧计划”的“总统”座车。CM31是台湾陆军战发中心(兵整中心的前身)在80年代开始研发，在1985年和1989年派出两批总共10余名军官，赴爱尔兰TIL公司合作研制轮式装甲车，研发团队最后在1992年研制出2辆6&;#215;6装甲车，该型装甲车就是CM31。     

国内要闻 2007年5月1日-31日

5月1日．Ameco开始为国航股份一架空客A340飞机实施8C检．这是Ameco首次对空客宽体客机实施重维修。     

创新飞越三十年——国航股份西南分公司改革发展纪实

1978年12月18日，党中央召开了具有划时代意义的十一届三中全会，把全党的工作重心转移到经济建设上来。改革发展的春雷滚滚掠过神州大地，民航西南人的满怀创业激情喷薄而出。     

烈火中的凤凰——国航股份西南分公司5·12汶川大地震抗震救灾大纪实

没有任何征兆，2008年5月12日14时28分，四川汶川里氏8．0级特大地震发生了。无数建筑瞬间被夷为平地，数以万计的鲜活生命瞬间凋零。这场建国以来震级最高、破坏性最强的地震灾害给以成都为运营基地的中国国际航空股份有限公司西南分公司全体员工带来一场生存与毁灭、使命与责任、抗灾与自救的严峻考验。 浴火而生的中国凤凰，能否以坚定的信念和坚强的羽翼，穿越汶川大地震迎面而来的震波……     

架雪域蓝天金桥 助西藏经济腾飞国航发展西藏航空事业44年纪实

1965年3月2日,是个注定要被载人中国民航史册的日子,这一天,中国国际航空股份有限公司的前身一中国民航第一飞行大队资深机长孙全贵和毕春芳驾驶204号伊尔18型客机平稳降落在拉萨当雄机场,成都-拉萨航线正式宣告开通,     

中国国际货运航空有限公司

中国国际货运航空有限公司（简称“国货航”）于2003年12月12日正式成立。目前为中国国际航空股份有限公司全资子公司,总部设在北京,是国内唯一载有中国国旗的货运航空公司。     

华远·九都汇Penthouse叠景官邸正式公开发售 5月新品加推,样板间同期开放

华远.九都汇去年末首度开盘劲销近10亿元,缔造了燕莎楼市新传奇,在业界引起极大震撼。亚太巡展香港站3月中旬成功举行,大受香港及海外买家热捧,《明报》、《香港商报》、《文汇报》等媒体均做了大幅报道。3月15日View-house揽景公馆全球公开发售,短短     

幸福航空公司获准筹建

日前由东航与中国一航合资成立的幸福航空公司已经获得民航总局批准筹建,这家以西安咸阳国际机场为基地,专营支线的航空公司注册资本为10亿元,其中,中国一航投入6亿元现金,占60％的股份;东航投入4亿元占40％的股份。双方计划,初期飞行人员由东航派出,同时引进部分空军运输机机长和副驾驶,经训练后进入运营。     

波音与国航股份．民航局飞标司联合举办波音飞机健康管理研讨会

2010年5月19日．由国航股份,民航局飞标司和波音公司共同举办的“波音飞机健康管理（AHM）研讨会”在北京召开。民航局飞标司副司长周凯旋,国航股份副总工程师、国航股份工程技术分公司副总经理钟德超,波音（中国）公司副总裁以及来自国内外20余家航空运输企业、飞机维修企业的工程技术负责人80余人济济一堂,共同深入研讨了新技术为飞行安全保障和运营品质提升所带来的巨大优势所在。来自波音公司的专家团队解读了AHM的开发历程、应用价值．