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971.
可修系统的可用度分析方法研究 总被引:9,自引:0,他引:9
介绍了一种新的可修系统可用度分析方法--可修系统动态故障树建模分析方法.为了获得高的可靠性和可用性,计算机控制系统大量采用了动态余度管理、储备及复杂的故障恢复技术,使计算机控制系统呈现出很强的动态性和实时性.采用动态故障树与Markov过程综合方法,将计算机控制系统的动态时序用DFTA(Dynamic Fault Tree Analysis)描述,将系统可修过程用Markov过程描述,将系统分解成若干个小的模块,逐步计算各模块的可用度、等效故障概率和维修率,最后综合进行整个系统的可用度分析. 相似文献
972.
转速是液体火箭发动机试车的重要特征参数,通过讨论发动机即时转速的时域计数法、频谱最大法、相位残差等三种方法的优缺点以及误差分析,提出了将三种方法有机结合起来的综合算法,并将该方法应用到两种液体火箭发动机涡轮泵转速的处理中。实践证明,综合处理方法继承了各种方法的优点,避免了它们的缺点,具有工程实用价值。 相似文献
973.
《航空标准化与质量》2015,(1):57
<正>本刊综合消息2015年1月20日,中航工业2015年质量工作会议在北京召开。上级机关和用户代表,中航工业董事长、党组书记林左鸣,总经理、党组副书记谭瑞松,副总经理、党组成员李玉海、张新国、李方勇、李本正出席会议。中航工业总工程师、总经理助理、副总工程师、副总法律顾问,各直属单位、成员单位主要负责同志、管理者代表,各型号项目总师、质量、设计、生产、供应、服务等部门负责同志共计 相似文献
974.
975.
976.
长航时高超声速飞行器的综合热效应问题 总被引:2,自引:0,他引:2
针对长航时高超声速飞行器,分析了气动力/热与结构响应耦合情况下,结构受热变形带来的综合热效应问题。讨论了加热量与温度的关系,指出了在经过长时间加热后温度趋向于稳定时,温度分布特性仍然对结构热安全具有重要意义;明确了用辐射模拟气动加热来进行大面积结构热响应研究的实验途径。论文还讨论了在长时间加热情况下的一些综合热效应问题,明确了在优化设计中要考虑变形带来的对布局和轨道控制的系统性影响;讨论了在耦合实验测量中需要研究发展的技术问题;指出了长航时飞行中热量管理需要关注的几何和物理量多尺度问题。对这些问题的讨论与展望,将对下一步深化长航时高超声速飞行器的热防护和其他相关问题的耦合研究提供参考。 相似文献
977.
978.
在描述综合工作说明的重要性、内容及介绍其文档结构的基础上,着重分析了综合工作说明的建立和在波音公司中的作用。 相似文献
979.
本文介绍了现代生产系统综合评价软件的组成及各模块的功能,并结合航空企业生产系统实际进行了实例研究。 相似文献
980.
2012年11月国务院正式同意规划建设郑州航空港经济综合实验区,2013年国家4月国家发改委正式印发《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》。本文在分析临空经济、临空产业的基础上,总结郑州航空港经济综合实验区的建设现状,借鉴国内临空经济区建设经验,探讨了郑州航空港经济综合实验区临空经济发展的对策与建议。 相似文献