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8月24日,联合技术航空航天系统公司(UTC Aerospace Systems,以下简称UTCAS)携手中航机电在上海与中国商飞签署了C919电源系统的主合同,期间电源系统总裁安德列·谢尔先生接受了媒体的采访,就新成立的UTCAS,C919电源系统的设计研发以及UTCAS与中国的合作发表了自己的看法。全新的联合技术航空航天系统据谢尔先生介绍,联合技术公司的航空航天业务板块包括世界上最大的直升机制 相似文献
842.
2012金融体制会有何种变革?民间资本是否能得以有效流动?谁来理清风险逻辑,提出缓冲对策?谁能甄别各方意见,避开信息噪音?大家都在等待一个理性的声音,学者、专家、企业家各执己见,到底谁才是正确的?于是,2012年8月12日,温州。由南方周末、别克君越品牌联手主办的"别克君越·2012中国经济论坛"邀请了巴曙松、黄怒波、陈有西、但斌以及袁岳的强大精英团队一同探讨金融改革。主题是"跑赢格局金改再启程",商界、政界、学界、法律界各路高人齐聚一堂,关心的议题只有一个——中国的经济将走向何方? 相似文献
843.
844.
随着复材机翼和多电系统应用的逐渐增多,飞机一发动机系统的一体化程度将越来越高,传统的飞机一发动机界线将变得日益模糊。 相似文献
845.
罗罗在出售IAE公司股权之前曾对普惠提起诉讼,起诉的真正原因或许只有罗罗自己知道。但是从该公司前前后后一系列反应和最终结果来看,罗罗无疑是这场“战斗”的胜利者,它将专利诉讼与企业发展战略、技术研制策略、竞争战略等巧妙结合在一起,取得了公司利益最大化。此案例值得商界和知识产权学界进一步学习和研究。 相似文献
846.
张镇中先生曾经是美国最大的民机制造企业之一——麦道公司最年轻的副总裁,主管国际业务,包括直接负责对中国市场的出口及合作业务。1993年张先生离开麦道公司以后,继续在航空制造业摸爬滚打了几十年,现已退休,但他仍有很深的航空情结.对全球和中国航空工业的发展历程有不少独到的见解。前不久,笔者就国内外支线航空发展的有关问题与他进行了一次畅谈.颇有启发,特整理出来以飨读者。 相似文献
847.
5月12日四川汶川地震发生后,Ameco第一时间调整计划,将救灾飞机的机务保障工作视为首要任务。公司调动各方资源,特事特办,为救灾飞机保障开通绿色通道,争取以最快的速度保障飞机到达灾区。5月12日至25日,Ameco先后派出百名员工执行了国航股份46架次赈灾包机的机务保障。 相似文献
848.
一、雷达终端数据的传输方式及缺点目前,哈尔滨机场使用的是意大利ALENIA公司生产的MARCOPOLOⅡ型一、二次雷达和配套的终端自动化系统。雷达终端从雷达头 相似文献
849.
仪表着陆系统NN3500型号是挪威NOMARC公司20世纪90年代早期生产的精密导航设备,国内使用一般为Ⅰ类进近标准,因其工作性能稳定可靠,维护使用方便,目前在中国许多机场仍在继续使用。笔者所在机场于1996年投入使用该型号设备(双频型号),根据多年来维护该设备的过程中遇到的故障及维修过程中取得的一点维修经验,本着交流与借鉴目的,特列举几个故障案例供大家借鉴参考。 相似文献
850.