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631.
根据公开的信息资料不完全统计,2011年国际商业通信卫星市场上共有21颗卫星签约:美国劳拉公司6颗,洛马公司1颗,轨道科学公司2颗;欧洲阿斯特里姆公司3颗,泰雷兹.阿莱尼亚空间公司5颗;日本三菱电机公司2颗;俄罗斯信息卫星系统-列舍特涅夫公司1颗;中国航天科技集团公司1颗。 相似文献
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633.
香港亚洲卫星公司同美国太空探索技术公司签订合同,将在2014年采用后者的“猎鹰”9火箭发射“亚洲卫星”6和“亚洲卫星”8商业通信卫星。这两颗卫星部在由劳拉空间系统公司建造。用于静地轨道卫星发射任务的“猎鹰”9火箭型号还在研制之中。亚星公司由此成为继泰国通信公司之后太空探索公司在亚洲的第二家用户。 相似文献
634.
美国《空间新闻》周刊(SpaceNews)评选出了2011年最具影响力的十大航天人物。获此殊荣的十位人物均在最近一年内为人类航天事业做出了重大贡献,或对全球航天产业产生了重要影响。由于《空间新闻》周刊年度十大航天人物评选并没有正式的选择标准,也并非航天人物排名,因此部分人物完全可以凭借其身份或地位,无可非议地一直蝉联这一殊荣,如2009年和2010年均双双入选十大航天人 相似文献
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飞机转租过程中遇到的难题主要来源于对规章制度的翻译、理解以及适航要求的差异。在不同适航当局管辖范围之间转租飞机往往会引起一些令人头痛的问题并增加维修成本。在全球航空公司机队中约有三分之一的飞机是租赁的,而且这一比例还呈继续增长趋势。租赁飞机在其寿命期内,通常会被多家航空公司租赁,因此转租的手续需要尽可能简化, 相似文献
637.
在北美,波音747-400运营商到海外进行机体的重维修似乎成为其唯一的选择。根据《航空周刊》5月1日的数据,美国有10家公司运营着125架波音747飞机,其中93架为波音747-400。在这些飞机中,有51架从事客运服务,主要由美联航和达美航空公司运营,其余42架用作货机。北美其他国家不运营波音747。 相似文献
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伴随着民航业的快速发展,航空公司对于飞机租赁的需求也随之增加。目前全球航空运输业所用的飞机2/3以上是通过租赁方式获得的。2011年底,国内1700多架在册民用运输飞机中,有1000架左右是通过租赁而来的。根据波音公司的预测,从现在到2030年的未来近20年内,中国将需要引进5000架新飞机,价值6000亿美元,其中以租赁方式获得的飞机将占总数的45%。因此,无论分析现状,还是预测未来,国内飞机租 相似文献
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以"Satellite+年份"直接命名的世界型大会,全球只有一个,那就是盛名已久的卫星大会,每年都在美国华盛顿召开,也被许多业内大佬称作华盛顿卫星大会。2016年的华盛顿卫星大会如期而至,作为一名打算长期耕耘在航天这片沃土的笔者,也搭乘了飞往华盛顿的航班,有幸参与了这届业内盛会。由于是初次参会,且通过向业内大佬们的咨询,笔者决定第一次参会,先不缴纳高额的参会费用,而是以只参观展会的形式参会。这里向读者简单介 相似文献