加强企业文化建设重在“八个转变”

企业文化是企业持续发展的强大引擎，是提升企业竞争力的有力支撑。抓好企业文化建设，对机场走品牌建设之路，实现跨越式发展具有重要意义。通过近期对科学发展观理论的学习，联系深圳机场近几年企业文化建设工作的实际发现：尽管这些年公司加大投入，不断改善企业文化基础设施，加强核心价值观培育，推进企业文化建设工作，公司管理水平稳步提高，员工凝聚力明显增强，企业形象进一步改善，但与一些先进国有大型企业以及国外机场相比，     

未来取决于实力——访罗克韦尔柯林斯公司执行副总裁兼首席运营官

2008年美国的金融风暴使得全球航空客运量减少，航空公司飞机购买能力降低，对航电设备需求减弱。作为全球航电巨头之一的罗克韦尔柯林斯公司对此的反应是什么？10多年的不断扩张体现了该公司怎样的战略发展思路？继ARJ21的合作之后，这家公司如何看待中国未来的大飞机项目？1月13日，本刊记者在北京就这些问题采访了该集团公司执行副总裁兼首席运营官Kelly Ortberg先生。     

轻型运动飞机年内上市

赛斯纳162轻型运动飞机将于年内上市。该型飞机由沈飞民机公司与美国赛斯纳飞机公司共同研发生产，美方承担该飞机设计并提供现场支持、质量保证和技术设计，沈飞负责飞机的制造、总装和试飞。首架飞机验证合格后将进入批量生产，预计年产达500架。     

成功源自于市场价值——本刊记者独家专访IAE中国区总裁Bob Zimmerman

IAE国际航空发动机公司在中国地区取得了一系列骄人业绩后，再次参加了在北京举办的中国航展。在世界航空业备受金融危机影响而持续疲软的时候，IAE为何能够一一枝独秀？本刊记者围绕着这个问题对IAE中国区总裁Bob Zimmerman进行了独家专访。     

企业形式的制度功能探析

我国实行企业形式法定原则,每种企业形式都有其相应的制度规定.企业形式具有一定的稳定性,但也是发展变化的.企业形式包括公司企业、合伙企业和独资企业三种,不同的企业形式具有不同的制度功能.市场实践是新企业形式的创造者,我国的企业形式应该寻求多元化的发展,以便适应市场需求,更好地促进经济的快速发展.     

2008年全球航空公司概况

《商务航空》（Airline Business）近期刊登了2008年世界航空公司排名以及全球航空公司发展情况，编译如下，供参考。     

南航获交行150亿元综合授信额度

自1998年国航在B777-200飞机上装配普惠公司PW4077D到目前为止，国航B777机队已经安全运行54．4416万小时，无空中停车纪录，在全球同类型机队中名列第一位，创民航安全运行纪录。5月15日，普惠公司为此专门举行表彰大会，国航副总裁贺利代表国航领取了“50万飞行小时零停车杰出表现奖”，国航飞行总队、工程技术分公司、AMECO等单位的代表分别领取了相关奖项。     

中国航材获30亿美元进口信贷支持

2月27日,中国航材集团与中国进出口银行在京签署银企战略合作协议。中国进出口银行将为中国航材集团及其所属的奇龙航空租赁有限公司等企业提供30亿美元的进口信贷支持,双方还将寻求更多新的合作项目。     

油价上涨成航空公司盈利法宝

11月23日，《国际财经时报》发表《油价越上涨航空公司越是“偷着乐”》指出，虽然发改委声称油价尚未涨到位，但各地的各标号成品油价已创历史新高。除中石油、中石化等企业外．油价上涨偷着乐的还有航空公司。     

721S型DME应答机故障分析与检修

引言 DME是有源脉冲式近程测距导航系统，是国际民航组织批准的标准测距系统。本文通过对长春机场THOMSON公司721型DME应答机故障的检修分析，介绍了721型DME应答机的电路组成，工作原理和维修心得。