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我国公务航空发展对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
自20世纪90年代以来,国内公务航空已有了长足的发展,以上海为龙头的中国经济发展最具活力的长三角地区更是如此。本文结合上海机场公务机公司筹建以及虹桥机场公务机基地的规划建设,对我国公务航空的发展趋势、业务类型、市场需求以及政策环境进行了深入分析,在此基础上对我国公务航空发展对策进行了研究探讨。 相似文献
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2012澳门公务机展于10月26~28日在澳门国际机场举行。作为本届澳门公务机展的承办方之一,中国民航技术装备有限责任公司结合自身的优势资源和丰富经验,为参展商们提供展示机会的同时,也向大众展示公务航空对于增长迅猛的中国市场的重要价值。2012年10月27 相似文献
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2014年4月15-17日,2014亚洲公务航空会议及展览会(ABACE)在上海虹桥国际机场公务机基地举行,中国民航局副局长王志清、美国联邦航空总署局长迈克尔伟尔塔、民航华东地区管理局局长蒋怀宇、日本航空局副局长Masaaki Kai、上海机场(集团)有限公司董事长李德润和美国公务机协会主席艾德博伦等人出席15日的开幕式。 相似文献
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继2010年5月世界著名游艇、公务机制造商在海南举办《游艇、公务机及奢侈生活展览》之后,今年4月1日又在海南三亚举办类似的展览,195家国际顶级品牌商参展,包括世界6大游艇制造商,波音、空客、贝尔、庞巴迪等公务机制造商,以及法国著名的城堡和庄园展销商。4月13日还在上海虹桥机场举办上海国际商务航空展览会,30架豪 相似文献
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青岛九天国际飞行学院 《中国民用航空》2014,(4):25-26
<正>一、九天飞院简介青岛九天国际飞行学院有限公司(以下简称九天飞院)成立于2005年8月,是经中国民用航空局批准成立的CCAR-141部培训飞行培训机构,是中国首家民营飞行培训机构,与中国东方航空、成都航空、昆明航空、金鹿公务机、汉华公务机、金汇通航等100多家航空公司及通航公司具有密切的合作关系。目前已为各大航空公司和通航公司累计输送飞行员达500多人。九天飞院从2005年建立到现在,经过不断的发展、沉淀已逐步形成了系统的培训模式。在面对航空公司客户、通用航空公司客户或者公务机公司客户的不同需求时,都 相似文献
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全球公务机公司对机舱内饰的打造,有些并不符合东方消费者的需求,随着越来越多中国内地客户的崛起,几乎所有的公务机厂商都开始意识到讨中国大买家欢心的重要性。有媒体评论称,中国订制,正在成为一个能够改变公务机制造格局的重要因素。 相似文献
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自2010年起,山东太古飞机工程有限公司(STAECO)开始涉足公务机维修及工程托管业务,顺应市场潮流和业务需求,不断提升公务机服务品牌和发展战略。目前STAECO的公务机服务已涵盖了飞机大修、客舱改装、工程管理、机型培训、跟机放行、AOG抢修、客舱维护和保养等业务。依托多年来中小型飞机大修及工程管理经验,以及与国际 相似文献