前景看好的老龄公务机维修业

尽管新型公务机的销售不断创下纪录,但有许多传统的喷气和涡桨公务机仍在运营之中,随着这些飞机的老龄化,其维修业务也在不断增长,除了进行飞机内饰翻新和驾驶舱升级以外,许多飞机还需要用特殊的工程途径进行复杂的结构修理。     

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2014年有望成为通用航空相关政策集中释放的一年,多项实质性的通航政策即将落地,因此这一年也被业内期许为“通航产业年”。而自2010年开始推出《关于深化低空空域管理改革的意见》,关于通航产业的利好政策不断出台。尽管公务航空较少受这些政策的管辖,但更开阔的通航市场,必将带来更顺畅的公务飞行。     

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正国内公务机数量增长趋于平稳,公务航空发展有望进入新阶段。从中国民航局出台可持续发展政策到运营企业积极探索商业模式,公务航空"快捷高效而非奢侈"的理念日渐深入人心。财富人群的迅速增长以及富豪阶层对定制化产品愈发青睐,使得全球高端旅游和私人飞机的需求继续向新兴市场转移。     

中国航天固体动力事业创建50周年

7月8日,中国航天固体动力事业创建50周年暨中国航天科技集团公司四院和中国航天科工集团公司六院建院50周年纪念大会在京召开。党和国家领导人吴邦国、温家宝、李长春、习近平、李克强、贺国强等分别发来贺电、贺信或作出批示,热烈祝贺中国航天固体动力事业50年来取得的辉煌成绩,希望站在新起点上的中国航天固体动力事业再接再厉,再创辉煌。     

中国商飞首次携CBJ公务机模型亮相亚洲公务机展

2019年4月16至18日,第八届亚洲公务航空大会及展览会(ABACE)在上海虹桥国际机场公务机基地拉开帷幕。中国商飞公司首次携ARJ21飞机系列化产品之一,一架1:10比例的CBJ公务机剖开式模型参加本届航展,全面展示公司发展建设和CBJ公务机研制情况。     

全球公务机飞出“9．11”阴影——第55届NBAA大会观感

2002年9月10日-12日,第55届NBAA国家公务机协会大会在美国佛罗里达州奥兰多市以最具商业化的方式举行。而去年这三天,美国以及世界各领域尤其航空业正经历着前所未有的动荡和考验。本刊作为中国唯一受邀到会的媒体,特派两名记者全程采访报道本次会议各项活动并独家专访雷神飞机公司总裁。在上期刊出网络传送图片新闻后,在此对NBAA大会所得观感做进一步报道,与业内人士分享。     

维修动态

<正>长异公司完成首批GEnx发动机返厂快修3月4日,长异发动机维修股份有限公司完成了首批5台GEnx发动机的返厂快修,另外还有两台发动机预计也于3月出厂。长异公司是GE与长荣航太科技股份有限公司(EGAT)在台湾成立的合资公司,目前已经具备CF6发动机的大修能力和GEnx发动机的快修能力。根据计划,长异公司将于2019年具备全面的     

神九飞天振人心 伙伴携手助发展——中国航天基金会合作伙伴观摩神九发射纪实

2012年6月16日18时37分,改进型长征二号F运载火箭,托举着神舟九号载人飞船扶摇直上,直插苍穹。身边传来的咔嚓不断的快门声和雷鸣般的掌声。这里是距离发射塔3公里外的观看点。在这里,心系航天事业的人们汇聚在一起,他们是由中国航天事业合作伙伴组成的近80名的观摩团队。     

中国航天基金会精心组织航天事业合作伙伴 酒泉观摩神十发射

6月10日至12日,中国航天基金会邀请中国航天事业合作伙伴的企业高管和经销商及关心支持航天事业的有关单位负责人150余人,赴酒泉卫星发射中心现场观摩了神舟十号飞船发射盛况。     

轻型公务机碳纤维复合材料增压舱共固化成型工艺的试验研究

以轻型高端公务机领世300增压舱共固化成型技术为研究背景,针对增压舱为固化炉整体成型的特点,借助DSC对T700G-12K碳纤维/环氧预浸料的固化温度和固化度进行了研究与分析,优化固化工艺参数.通过无损检测C扫描和力学测试进行验证.试验结果表明:增压舱固化工艺采用凝胶点温度80℃下处理240rin,105℃下保温保压120min以及130℃下保温保压120min为本组试验的最优方案,产品缺陷少.