2010年国内民航十大新闻

1.中国民航提出民航强国奋斗目标China puts forward civil aviation power objectives2010年2月11日,民航局公布了《建设民航强国的战略构想》,提出从现在开始到2030年,中国民航将用20年的时间,全面建成安全、高效、绿色的现代化民用航空体系,实现从民航大国到民航强国的历史性转变,成为引领世界民航发展的国家。     

巴西航空工业公司不断开拓MRO市场

近年来，随着巴西航空工业公司在商用支线喷气飞机和公务机市场的不断推进，其航空维修服务业务也在快速发展。如今它的MRO收入已占到公司总收入的约5％。     

西域蓝天下 兢兢业业谱新篇——写在民航新疆空管局成立一周年之际

2004年4月16日，民航新疆管理局、新疆空中交通管理局和新疆机场集团公司正式挂牌成立，这标志着新疆民航体制改革工作的全面完成，同时也揭开了新疆民航空管事业发展的新篇章。     

发展与边缘化中的我国民航国际货运

发展与边缘化似应是两个对立的概念,正在发展的某个行业不应该陷入边缘化。但笔者在依据民航总局生产统计年报及相关资料对近年我国民航国际货运进行计算分析后,却惊奇地发现:我国民航的国际货运正面临这种状况。一、我国民航国际货运有增长,境外航空公司在华业务量增长率比我国民航快近两倍2004年,我国民航机场货邮吞吐量552.6万吨,比1995年的131.4万吨增长3.2倍,平均增长率17.3%。2004年完成国际货邮吞吐量213.1万吨,比1995年的35.2万吨增长6.1倍,年均增长22.2%;其中2004年中国的航空公司(为方便起见,以下将中国的航空公司称为中国民航)完…     

中国民航下一代通信网络ATN规划探讨

一、背景 二十世纪八十年代以来，全球的民用航空总流量以平均每年5％的速度增长，我国的民用航空事业同样呈现出蓬勃发展的局面。近十年来，国内民航运输业以每年近20％的速度增长，与其它主要运输方式相比，航空运输业的增长速度名列第一。     

构建新一代民航科技创新管理体系

一、建设新一代航空运输系统迫切需要加强科技创新管理 随着我国民航事业的发展，民航科技工作取得了显著成绩，科技进步对民航发展的作用日益增大。但是，同世界民航先进国家相比，同建设新一代航空运输系统的奋斗目标相比，目前我国民航的科技创新能力还不够强，具体表现为整体科技实力还比较薄弱，对国外技术依赖性很强，     

腾飞的新疆机场

——打造新丝绸之路上国内先进、国际知名的机场集团 新疆民航的历史可以追溯到上世纪三十年代，新疆机场曾为世界反法西斯战争和我国民族解放事业的胜利发挥了重要的作用，做出了一定贡献。新中国成立后，在中国共产党的领导下，随着中国民航事业的发展，新疆民航事业跨入了新的历史发展时期。1950年7月1日，中苏民航股份公司迪化航线管理处成立；     

应用科学管理方式提高安全管理水平

空管安全管理工作十分重要，如果这项工作做不好，势必会给人民的生命和财产造成巨大的损失。现代社会中民航空管事业都有了较大发展和进步，传统的安全管理方式已经不适应现代社会发展要求，我们需要研究、应用科学的管理方式提高安全管理水平，促进我国空管事业的发展。     

浅析空中交通管制教员的在岗培训

随着民航事业的发展，空管队伍不断壮大，管制岗位中的新人带培中存在的问题日益突出，在大连地区，随着民航改革的进一步深入，建立一套完整系统的新人培训管理模式，通过对发达国家先进经验的学习，使现有的新人培训制度得到一些借鉴，使之更具科学性、规范性。