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161.
162.
解体速度增量是解体事件强度的重要指征, 它决定了解体产生碎片的轨道分布. 通过分析解体速度增量可以推断解体强度, 确定解体形式. 解体速度增量有两种计算方法, 即轨道位置演化法和轨道面相交法. 轨道位置演化法是根据解体前后轨道速度的变化直接得到解体速度增量; 而轨道面相交法是利用母体以及解体碎片的球面三角几何关系, 根据解体碎片的倾角和升交点赤经变化, 以及母体轨道的倾角和近地点辐角, 计算解体时刻母体轨道的真近点角, 从而得到解体的时间和速度增量. 相比来说, 轨道位置演化法适用于数据精度高, 解体高度高情况下的解体事件分析, 而轨道面相交法适用于解体高度低, 碎片数据公布时间较为滞后的解体事件分析. 根据解体速度增量的计算方法及其原理, 对两种方法的适用性进行了比较和讨论, 并选取已经发生的三次解体事件, 利用美国公布的TLE数据, 针对具体情况选择计算方法, 给出了三次解体事件发生的时间和解体碎片在空间三个方向上的速度增量. 相似文献
163.
GRO(Global Navigation Satellite System Radio Occultation)和LRO(Low Earth Orbit Radio Occultation)联合组网探测地球大气是无线电掩星探测技术的主要发展方向.本文根据掩星事件的数学判据,仿真分析了LEO卫星主要轨道参数对GRO和LRO掩星事件数量和全球分布情况的影响.研究表明:卫星轨道越低GRO掩星事件越多;轨道倾角在30°和75°之间时,GRO掩星事件较多,全球覆盖率也较大;利用极轨卫星进行LRO掩星探测时,LRO掩星事件较均匀地分布在各纬度带.研究成果对GRO和LRO联合星座设计具有参考价值. 相似文献
164.
吴进煌 《海军航空工程学院学报》2006,21(6):653-656
通过对舰空导弹发射准备时发动机意外点火事件的分析,建立了发动机意外点火故障树。定性分析获得了发动机意外点火模式和避免意外点火的有效模式,定量分析得到了发动机意外点火概率值,最后对分析结果进行了评价。 相似文献
165.
2011年度全球共进行84次运载火箭发射活动,共发射各类航天器142个(含发射失败),发射数量比2010年明显增多,但发射失败和在轨发生故障的航天器也显著增加。全年国外共发生航天器故障事件74次,涉及58个航天器,其中发生I类故障(导致航天器全损或任务失败的重大故障)的航天器有15个,发生II类故障(导致航天器部分功能丧失或寿命显著减少的重要故障)的航天器有25个。 相似文献
166.
世界各地出现的UFO现象已经成千上万,但是在UFO外壳出现奇特的标志,或者在地表留下什么符号,却是非常罕见。美国的1964年4月24日17时45分,在美国新墨西哥州索科洛镇南面的85号公路上,州警萨莫拉遭遇了一个蛋形飞行器以及二个穿白罩服的类人生命体——外星人。 相似文献
167.
巴西的瓦吉尼亚市位于里约热内卢偏北320千米海拔950米的地方。1996年1月,它成为巴西人谈论的中心。因为那里的许多人看到了奇怪的生物,还有人目睹了一架外星飞船坠毁,几个生物不是被杀死了就是被军方抓走了。那么,事情的真相到底如何呢? 相似文献
168.
1947年7月5日:新墨西哥州,圣奥古斯丁平原 罗斯韦尔事件中只找到少许飞船残骸,在布雷泽尔大牧场上找不到飞船的主体部分。这使人们不禁猜测,飞船的主体部分在坠毁前已成功飞向另一地点。圣奥古斯丁平原坠机事件成了当地主要谜团之一。 相似文献
169.
从理论、仿真、实验3个角度考虑了事件触发控制对于一级直线倒立摆系统的控制效果,进而说明事件触发控制的可行性与实用性。首先,借助线性矩阵不等式给出了事件条件参数的设计方法,并对触发时间间隔下界进行了估计。其次,通过Simulink仿真说明了在无量化效应时理论结果的有效性。最后,通过实验研究了量化效应的影响,发现其对于基于模型控制器的负面作用。实验结果表明,对于实际倒立摆系统,混合型事件条件及零阶保持控制器更加适用,它们可以在保证系统稳定性的前提下有效降低信息的通信频率。上述结果体现了事件触发控制的潜在实用价值。 相似文献
170.
美国最大的民间飞碟研究机构-UFO共同网络(简称MUFON)近来公布了多份档案。这些档案显示,在1897年4月17日,美国得克萨斯州西北的偏远小镇奥罗拉发生过一起神秘的不明飞行物坠毁事件。这起事件同50年后的罗斯韦尔事件很相似,坠毁事故导致了外星人的死亡,外星人尸体被埋葬在当地公墓一个没有标记的坟墓中。 相似文献