高速风洞纵、横向支架干扰数值修正研究

本文提出了一种计算高速风洞模型支架形式对飞行器模型纵、横向气动力干扰量的数值计算方法。文中从跨音速全位势积分方程出发，编制了适用于计算支架系统对飞行器模型亚、跨、超音速纵、横向气动力干扰量的计算程序。通过对各种飞机模型纵、横向实验结果的修正计算表明，该计算程序使用方便，计算速度快，在中、小攻角和小侧滑角范围内计算结果与实验值有较好的一致性。可以做为选择模型支架形式和几何外形参数的理论工具，同时也为高速风洞纵、横向实验数据的支架干扰修正提供了可行的技术方法。该计算程序还具有飞行器模型几何外形和表面等压线以及压力分布云图显示功能。     

跨声速非匀熵全速位方程的有限元数值解(英文)

本文改进了传统全速位方程的有限元数值解,既保留了全速位方程简单的优点又考虑了出现激波后流场不是匀熵的特点,对密度和后缘库塔条件进行修正,改善了计算结果。文中给出翼型和机翼的算例,其结果与传统全速位方程的结果相比,激波的位置偏往上游,强度较弱,这个趋势使结果较接近于欧拉方程的解。     

UFO信箱

安徽高房龙:贵刊2004年第一期登了《金星:地球的“魔鬼”姐妹》一文。我看后如骨在喉、不吐不快。该文大部分写的还是科普文章,介绍了金星的概况和一些相关的探测计划,但文章的最后一部分(金星上的城市)就不是那样的了。作者拿着20多年前的所谓“证据”,来证明前苏联和美国的一些金星探测器曾经发现了金星上存在类城市的遗址,并主观认为既然金星上存在着城市遗址,那若干年前金星上一定存在过高级的文明和生物。我觉得这种观点真是荒唐之极。“麦哲伦”金星探测器是NASA的一大手笔,该探测器已经成功地绘制了金星上99%的三维地形图,清晰度和…     

关于矩阵方程AXB=C

文章应用矩阵的初等变换等技巧，给出了任意域上矩阵方程AXB=C的有解条件、实用解法及通解。     

矩量法计算三维金属体的散射截面

本文提出了计算任意三维金属物体散射截面的矩阵方法。将物体表面分成若干散射单元，优化选择电流基矢量，并用加略金法将电磁场方程转化为矩阵方程。文中还给出了对标准体的精确计算结果。     

N—S方程数值解用于SB—03模型的开孔洞壁干扰修正

将一个孔及其邻近区域做为开孔壁流态的基本单元，对其求解Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，找出穿透流量对附近诸如压力、速度等流动参数的依赖关系。根据这种透气规律提出的开孔壁边界条件改善了高速风洞洞壁干扰修正的准确度。用椭圆型差分方程组生成了贴体座标网格。在有限体积构架下，用隐式的ＬＵ－ＡＤＩ因子分解对角化方法、显式和隐式ＴＶＤ方法、以及显式的多步龙格－库塔时间推进方法求解完全的Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅ     

欧拉方程多重网格方法及三维超声速大迎角流动数值计算

本文给出一种粗，细网格时间步长可调整匹配至最优组合的的多重网格方法以获得在最细风格上最大的加速收敛效益，二重网格中节省机时可达３５％，文中的数值方法可用于飞行器跨声速大迎角无粘有旋的涡干扰流场的模拟研究。     

关于计算三线压扁误差几个经验公式的思考

计算螺纹测量中三线压扁误差的近似公式有三个，但对同一测量所得结果三者相差甚大。目前，对三个公式的使用各取所好。以赫芝公式为准，通过对八个实例的计算，对三个公式进行辨析，指出应采用的最佳计算公式。