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31.
32.
机场规划是根据拟建机场所在的城市或地区的社会和经济发展目标对机场的规划建设进行全过程控制的过程。一般来说,这一过程主要由下列因素决定:机场规划管理体制、规划设计和管理人员的素质、规划参与人员对拟建地点及其周边城市的历史和现状信息的把握程度以及对信息的分析、处理和利用水平。  相似文献   
33.
根据总局空管局批复,昆明地区(进近、区域)雷达、甚高频有效覆盖范围内已于2005年10月27日零时(北京时)顺利完成了由雷达监控下的程序管制向雷达管制的平稳过渡。笔者作为参与准备、实施全过程的一员,在实际工作中积累了一些经验,现在呈现出来以供学习探讨。雷达管制是对我们沿  相似文献   
34.
茶在江南     
《航空港》2012,(6):118
茶,国饮也。发于神农,闻于周公,兴于唐朝,盛于宋代。中华茶文化糅合了儒、道、释诸家思想,涵盖了选茶、蓄水、煮茶、茶具、环境、情趣等饮茶的全过程,是中华传统文化中的一朵奇葩,芬芳而甘醇。古人认为茶有十德:以茶散郁气,以茶驱睡气,以茶养生气,以茶除病气,以茶利礼仁,以茶表敬意,以茶尝滋味,以茶养身体,以茶可行道,以茶可雅志。  相似文献   
35.
36.
论述材料科学与工程“四要素”,它包含成分(组成)与结构、合成与加工、性质和服役行为.“四要素”的提出结束了材料发展的混沌状态,弥合了理论和技术产业脱节,获得极限固有性能的可靠材料,推动了先进材料大发展.提出材料科学与工程的“两个全过程”概念,即材料研制全过程和材料应用研究全过程,唯有做好两个全过程工作,才能保证获得具有极限固有性能和极限服役性能的可用可靠材料,促进“材料科学与工程”进入一个新时代.对材料科学与工程进行“两个全过程”研究,成就中国成为材料强国.  相似文献   
37.
马晶 《民航科技》2005,(2):21-22
程序管制的建立和向雷达管制的过渡以及未来雷达管制向新CNS/ATM系统发展的全过程是自动化应用程度连续发展的过程,尽管其中新技术、新设备的应用重点各不相同。雷达管制的实施实质上就是飞行动态的主动和精确掌握为管制操作技术向精密化方向发展提供了技术平台。  相似文献   
38.
软件管理已经成为飞机系统工程中的关键技术之一,现代飞机几乎所有重要的功能系统全与计算机软件有关,从第二代飞机起,通过软件实现的功能随着每一代飞机而翻番。在总结某型号研制经验的基础上,探讨了作为飞机型号总体单位对机载软件实施工程化管理的一般程序,研究了飞机型号软件开发过程的控制点,以及软件技术状态控制的要求。  相似文献   
39.
怎样让飞船乘坐更舒适,活动操作更便捷?航天员的"替身"——飞船工程师俞进接受记者专访时说,人性化的设计理念贯穿设计、研制、生产全过程,神七在人机工效学上处处体现了人与飞船的完美结合。  相似文献   
40.
在航天领域里,航天器环境工程是面向航天器研制及在轨运行的全过程实现航天器的长寿命、高可靠的基础工程之一。航天器环境工程重点要解决的是,航天器在整个寿命过程中的航天器功能、性能的环境适应性验证和可靠性评估,并进行各种环境条件的地面模拟、测试分析、机理研究、环境预示、效应与防护技术等。  相似文献   
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