太空新航线

格罗纳斯将提供免费服务；国际空间站遭陨星撞击；明年9月“哈勃”接受“新手术”；普京建议美国将导弹防御系统部署在阿塞拜疆；联盟号发射4颗“全球星”补网星。     

高等级公路应急改作飞机跑道时的中间带改造设计

将高等级公路应急改造成飞机跑道时，为满足飞机安全起降对道面宽度、平整度的要求，在充分考虑结构合理性与施工快易性等因素的基础上，提出了高等级公路中间带改造设计方案，并借助于ANSYS有限元软件进行改造结构的力学分析，验证了改造方案的合理性，为今后实际高等级公路应急改成飞机跑道的中间带改造设计提供参考依据。     

必须建立健全国家常备立体应急救援体系

5月12日汶川大地震发生后，全国人民，上至政府，下至黎民百姓，无不参与到这场建国以来空前的大灾难后的救援、重建之中，新闻媒体也连续滚动报道前线许多感人肺腑的生命悲歌和英雄事迹。与此同时，民航业内许多志士仁人以“天下兴亡，匹夫有责“的爱国热情和社会责任感，开始了深刻的反思和慷慨激昂的谏言。通过总结民航在这次救灾中的经验教训，他们热切地呼吁：必须壮大中国通用航空的力量，建立起中国的国家常备立体应急救援系统。     

基于DMAIC流程改进数据质量

数据质量问题是企业信息化过程中必须要面对和亟待解决的问题，但是目前人们对它的认识和重视程度还处于萌芽状态。结合我国航空工业推行六西格玛管理的契机．将数据质量改进项目也作为六西格玛管理推进的一部分，给出了基于DMAIC流程改进数据质量的详细步骤。     

6σ管理技术在提高坐标测量机检测效率上的应用

介绍了6σ管理法的基本原理、特点及其主要步骤，在对我国企业生产质量管理现状进行大量调查的基础上，分析了我国企业生产制造过程的控制和质量管理中存在的问题以及6σ质量计划对我国企业提高质量管理水平的借鉴意义，通过研究，分析了6σ质量的统计解释及其含义，介绍了6σ管理法的基本工具，展示了6σ管理法与以往的管理法的本质区别：注意发现潜在的、隐藏的问题，预先处理而不是事后发现再采取行动，尤其注重对过程的优化再造。以制造过程为例，形象的展现了现代企业通过在生产制造过程中实施6σ管理法的典型做法，以提高其全过程的能力，提高顾客的满意度、降低成本，缩短周期，实现依靠质量获取效益的目的。     

阿赫耶发动机的超应急功率状态

简要分析了阿赫耶1M、1M1发动机超应急功率状态设置的目的。叙述了其系统组成和工作原理,并对该状态的工厂考核及使用限制等要求作了充分的说明。     

总结雪灾春运经验提高安检应急能力

2008年年初，一场突如其来的冰雪灾害天气，使原本就十分紧张的民航春运变得更加复杂艰难。仅春节前14天，白云机场延误、取消航班多达4502班次，因旅客人为原因造成航班延误的就有近150个，情绪激动的旅客把航空护卫分公司推到这场春运保卫战的风口浪尖。     

倾全区之力，解一方之急——东北空管局成立设备应急保障“快速反应”分队

2006年,东北空管人相继夺得了"保障飞行安全十周年"、民航总局"空管安全优胜奖杯"两项桂冠,全局为之振奋。但是,面对成绩,东北空管局党委并没有沾沾自喜,他     

Frequentis公司举行60周年庆

近日，Frequentis公司庆祝了它的60周年。这家奥地利的高科技公司——一个在安全设备和应急系统方面的专家，以其创新才能和集中技术已经占有全球市场的重要位置。     

神舟七号的守护神——神舟七号应急救援和备份返回系统揭秘

出舱行走，航天员的安全是第一位的，如何保证航天员顺利上天，安全出舱，成功返回是任务成功的关键，同时应急救生、应急返回和备份返回也是飞行任务中必须考虑的的工作，应急救援系统当仁不让地担任了神舟七号守护神的任务。