飞行训练仿真中的AirBook技术研究

对于AirBook这一全新的飞行训练方法，阐述了其新的特点，分析了其组成结构，并且对各个模块的功能进行了探讨，同时给出其逻辑拓扑结构。对基于AirBook的飞行训练模拟的任务开发流程进行了总结并给出其流程框图。最后对AirBook的应用前景进行了阐述。[编者按]     

浅析高空移交后见习管制员培训模式的转变

2006年8月1日，南昌高空移交顺利完成。至此，南昌区调只管辖本区域内8400米（含）以下的空域。区域内的飞行流量、冲突特点与高空移交前有了明显的不同。为适应新形势的需要，南昌区调对管制指挥的岗位设置，岗位职责，工作流程都做了相应的改变。同时，这种新形势也将促使南昌区调对见习管制员的培训模式进行改变。笔者对此问题提出自己的一些看法。     

航天应急故障操作程序复杂度度量方法研究

通过对航天应急故障操作程序进行复杂度定量,可避免操作程序设计不当导致的工作负荷增加,为航天员训练时间分配、以及协同工作负荷分配提供量化依据.通过进行航天应急故障操作程序复杂度分析,提出四个复杂度度量子指标,这些指标分别为操作步骤规模复杂度、操作逻辑复杂度、操作仪器信息复杂度和任务信息复杂度,可以从不同角度为操作复杂度定量.然后采用软件领域用以评估软件程序复杂度的熵值法,分别对四个子指标进行度量,并汇总得到操作复杂度度量值.最后通过航天员训练数据对比,对所提出的复杂度度量方法进行验证.回归结果表明,航天应急故障操作复杂度度量方法是有效的,其度量值可以预测航天应急故障操作的操作时间.     

民用机场道面评价技术研究

依据国际民航组织的有关技术文件和我国相关技术规范，从道面评价的内容和依据，道面评价管理的基本流程，道面性状评价与适应性分析，以及道面损坏成因分析和修复对策等方面，明确提出了民用机场的道面评价方法，为我国机场道面评价与管理提供了技术基础。     

历史上超大型全双层飞机 空中客车A380首航成功

2005年4月27日,空中客车A380于法国图卢兹当地时间14:23(格林威治时间12:23)平稳地降落在法国图卢兹国际机场,整个首飞过程持续3小时54分钟上,飞机着陆后,共同担任飞机长的空中客车飞行部高级副总裁克劳德勒磊和副总裁兼首席试飞员卡斯罗赛证实:新飞机和发动机的操纵性能与预期相同。克劳德勒磊称:“我们刚进行了一次非常成功的首飞,对于飞行过程的每一分钟都非常满意。当然我们还有很多的事需要做但是经过这次首飞,我们现的确感受到这架完美 的尽机所具备的巨大潜力。即使是在地面,正如在初始地面试验时所感受到的,A380像其他飞机一样易于…     

波音全面推行企业流程再造

简要介绍了波音公司为实现企业流程再造而组织的ＤＣＡＣ／ＭＲＭ项目的依据，目标，要求，方案途径以及实施的策略与方法。     

航化产品全浸腐蚀试验若干问题探讨

本文对航化产品全浸腐蚀试验中常见的问题进行了分析，对试验中的试验温度、试验时间以及试验过程中的一些误操作对试验结果的影响进行了定性和定量的分析，同时也对国外试验标准的修改提出了自己的看法。     

非航空电子监控处理机系统顶层设计

本文简要介绍了非航空电子监控处理机系统的基本原理、主要功能和研制特点。并对非航空电子监控处理机系统研制流程进行了分析与探讨，列顶层设计的目的和主要内容进行了阐述。