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181.
专业决定高效——从法兰克福机场看航站楼的运营管理 总被引:1,自引:0,他引:1
法兰克福机场2003年客流量4830万人次,月高峰客流400万人次,日高峰客流18万人次,高峰小时客流2万人次;飞机日起降1250架次,高峰小时80架次,年货邮吞吐量173万吨。目前法兰克福机场拥有三条跑道,两座候机楼,正在申请扩建第四条跑道和3号航站楼,有147个航空公司营运,飞行289个国家、地区,预计2010年客流量将达到7100万人次。1号航站楼244个值机柜台,101个登机口;2号航站楼134个值机柜台,133个登机口,两个候机楼可供旅客自由走动的区域面积为24万平方米。在法兰克福4850万客流中50%以上为中转客,规模不言而喻,但是大而不乱,高效的运营管理给人留下最为突出的印象。法兰克福机场的同行们从这样六个方面评判一个机场管理的好坏:1.保证高峰期客流量;2.流程优化;3.可靠的行李分拣系统;4.清晰的标识标志;5.灵活的机位分配;6.不轻易关闭跑道。六项中有五项与航站楼运营管理密不可分,细品这六个方面,也正是从满足顾客需求和调配自身资源两个逻辑方向去考虑的,这也正好诠释了我们命题的内涵,即高效是在充分利用现有资源的基础上达到高质量和高效率。 就像最初的机场演变于一条跑道和一个候机楼的道理,我们认为最基础的机场运营管理分为飞行区和航站区两大部分,本文拟从该机场航站区运营管理谈起,以旅客及其行李在航 相似文献
182.
南京禄口国际机场依据《国际卫生条例》、《中华人民共和国传染病防治法》、《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则和其他卫生法律法规,对机场的出入境旅客及口岸人员进行有效的传染病监测和控制。自机场建立以来,已投入了大量的资金,建立了一套完整的口岸传染病监测与控制的管理模式,制定了从业人员体检、口岸出入境人员检疫、疫情的应急处理和报告、卫生宣传等方面相应的管理措施,配备了足够的专业人员、房屋、设备和器具,从而有效地防止了国际间传染病的传入和传出。 相似文献
183.
王庆国 《沈阳航空工业学院学报》2006,23(3):73-75
现代化商场具有大型化、综合性的特点,是人们购物、休闲乐于光顾的地方,人员的集中程度比较高。由于环境因素和疏于防范等人为因素的影响,同样具有发生火灾事故的可能性。一旦发生火灾,如果疏散不利,将会造成较多的人员伤亡。为了尽量减少这种伤亡,必须重视对安全疏散问题的研究。通过对现代化商场安全疏散问题的分析和探讨,提出了相应的对策和措施。 相似文献
184.
185.
186.
针对某型航空发动机在地面应急放油时发生的停车故障,对该型发动机应急放油系统进行了深入的理论分析,并采用5 kHz的采样频率采集数据,进行大量的发动机台架试车和装机试车,通过微观分析,找出该型发动机停车故障的1种特殊原因.在精确分析的基础上,对应急放油系统采取改进设计,并通过试验进行了设计改进后的试车和试飞验证,在应急放油附件管接头通往加力泵接通活门管接头的内部增加φ=1.0 mm的节流嘴,使应急放油接通时主燃油喷嘴前、后压差最低值提高200~700 kPa,并且增加节流嘴后对发动机其他功能和性能无影响,从而可靠地解决了原有应急放油系统的缺陷,有效排除了某型航空发动机在地面应急放油时发生的停车故障. 相似文献
187.
柯杰戚学锋王鹏杨铁链 《民用飞机设计与研究》2013,(1):14-17
首先对民用飞机发动机反推力装置的出现、作用、工作原理以及最新的发展趋势进行了简要而系统的阐述。对液压反推力装置作动系统和电反推力装置作动系统的构架和控制原理进行权衡分析,阐述了其在研制中应该注意的问题和考虑的因素,并对今后工作的开展提出了意见。 相似文献
188.
189.
190.
本文分析了备件支援管理在现代飞机全寿命领域的重要性,备件数据管理工作的内容和作用,以及备件数据参数体系和代码化方法的确定方法和原则。文章借鉴国际上先进的备件管理理论和成功经验,详细研究了整个备件支援体系的流程和需求,对我国自主研制的某型涡扇支线飞机的备件参数进行了选取和分类,建立了其参数体系并进行了代码化。本文在参数体系的实际应用、改进,其他机型参数体系的特点等方面也进行了探讨。 相似文献