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831.
针对高超声速飞行器气动布局设计中气动设计与隐身设计矛盾的问题,采用高精度气动和隐身计算方法,建立了基于直接全局优化算法、二次曲线参数化方法和Kriging代理模型的多学科优化设计平台,并对典型高超声速布局升力体外形开展气动/隐身一体化优化设计研究。结果表明:升力体布局典型状态下升阻比由3.13提高到3.69,考虑垂直极化和水平极化状态,俯仰±30°的雷达散热截面(RCS)均值下降60%以上,表明该平台具有良好的寻优能力,风洞试验结果验证了优化算法的可行性;高超声速飞行器的机身和翼/舵等部件具有显著的绕射特性,物理光学法等高频算法不能准确捕捉前后缘绕射,应当采用矩量法计算其RCS特性;高超声速飞行器的垂直极化和水平极化的RCS特性差异巨大,在设计中应当予以考虑。 相似文献
832.
“交叉眼”干扰在单脉冲雷达中表现特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
“交叉眼”干扰技术被认为是最具发展前景的现代电子防卫手段之一。为开展其对抗技术研究,对单脉冲雷达在“交叉眼”干扰环境下的和、差接收信号进行了数学建模,并通过仿真计算分析了和、差接收信号所表现出的特征。初步分析结果表明:“交叉眼”干扰会导致单脉冲雷达差接收波束方向图发生畸变。畸变的严重性主要取决于干扰源和单脉冲雷达间的距离以及两干扰点源输出信号功率之比;“交叉眼”干扰同样会导致差、和接收信号功率之比出现异常。干扰源与单脉冲雷达间的距离越小和(或)“交叉眼”干扰的诱偏能力越强,差、和接收信号功率之比出现异常的角度范围越大。 相似文献
833.
834.
835.
本文给出球形导体倾斜赫芝振子辐射场的线极化与圆极化分量表达式,并进行计算,示出典型剖面内的各分量方向图。由此可进一步分析球形导体上线状天线的辐射特性。 相似文献
836.
1 前言 在普通天线测量中,只要给出天线在天线坐标系内各方向的辐射强度就可以了。但对于静止卫星,它的服务区是地球上的有限区域,只给出天线坐标系内的辐射方向图,不能和地球上的经纬度相对应。最直观、最适用的方法是把辐射方向图以等值线表示并和服务区画在一起。这就需要光栅扫描测量以获得等值线,同时需要把天线测量数据和服务区位置数据统一起来。本文即要说明统一两组数据所要进行的转换。 相似文献
837.
《西安航空技术高等专科学校学报》2014,(1):2
<正>电气学院测控技术与仪器(检测技术与仪器仪表方向)培养目标:本专业方向培养掌握检测技术与仪器仪表的基本理论和专业基础知识,熟悉计算机技术在测控过程中的应用,掌握航空航天等领域基本仪器仪表的工作原理和操作方法,具有本专业方向科学研究与技术开发能力,能在航空、航天,民航或国民经济相关领域从事检测技术及仪器仪表、信息处理等方面的研究、开发、试验与管理的高级工程技术人才。主要课程:航空概论、模拟电子技术、数字逻辑电路、单片机原理、自动控制原理、传感与检测技术、电子测量技术、计算机控制技术、测控电路设计、航空发动机基础、航空发动机故障诊断、虚拟 相似文献
838.
针对现有建模方法无法有效对航空产品 CATIA 模型进行快速修改与重用的问题,提出了以曲面分割为建模策略的结构稳健性建模方法。该方法通过对父子关系关联传播路径进行分析,找出影响 CATIA 特征模型结果稳健性的因素,即几何元素方向、几何拓扑元素、建模策略。通过研究特征构建时,输人元素的性质和基于此性质的操作方法,实现结构稳健性建模,即通过对外部输人和建模过程中的关键几何元素进行方向控制、创建显式参考代替几何拓扑元素、禁止使用复杂草图、采用基于曲面分割的设计特征模块化建模策略等方式,实现特征模型的快速修改与重用。工程实例证明了所提方法的实用性和可靠性。 相似文献
839.
针对伺服板无法控制直流无刷电机运动方向的问题,本文综合输入信号模拟注入、电路功能分析以及元器件失效分析等方式,对伺服板运动方向控制相关电路进行测试,逐步排查故障发生部位,分析元器件发生失效的原因,确定故障发生的最终原因,为后续相同或相似故障的排除提供参考。 相似文献
840.
为改善碳纤维增强聚醚醚酮复合材料(CF/PEEK)在铣削加工时所产生的毛刺、分层以及表面凹坑等缺陷,采用超声辅助铣削的加工方式分别沿0°、45°、90°、135°四种纤维方向角对CF/PEEK进行实验,并与传统铣削进行对比研究。结果表明:超声辅助铣削与传统铣削相比,切削力更小且加工质量更优。沿90°纤维方向角对试件进行超声辅助铣削,切削力、表面粗糙度和毛刺高度降幅最显著,分别降低了16.79%、28.9%和71.9%。而且在相同的加工参数下,超声辅助铣削与传统铣削相比,能够有效地改善表面凹坑、分层等表面缺陷。 相似文献