以战备完好性为中心的维修管理

阐述了以战备完好性为中心的维修管理的涵义 :在装备系统的全寿命中以系统工程的方法优化维修 ,确保装备具有良好的保障特性与保障系统 ,力争维修的高效 ,使能以最少的全寿命费用达到所要求的战备完好性。其要点包括 :确保装备具有良好的保障特性和保障系统 ,提出了于监控对装备进行健壮设计的同时 ,同步进行工艺与硬件设计、改装预案设计 ,贯彻以可靠性为中心的维修等。     

某种新型磁强计在星载部件测试中的应用研究

介绍了一种新型的磁强计，该磁强计用具有零磁滞伸缩系数的非晶态合金薄带作为探头铁心，多谐振荡回路作为磁强计电路。它具有结构简单，操作方便，频率响应范围大（０～５ｋＨｚ）等优点。给出了该磁强计的工作原理，并对其在星载部件测试中的应用进行了探索。     

基于全相位的OFDM系统实现

OFDM是下一代无线通信的关键技术之一，而频率偏移会使OFDM的子载波失去正交性，同时给系统带来ICI，引起系统性能严重下降。针对这一情况，文章提出利用全相位FFT来解决频偏问题。全相位FFT利用自身的频谱分析功能来实现对信号相位和振幅的判决。经理论证明它的相位误差得到减少，且由频偏引起的泄漏远小于基于FFT的OFDM系统，同时振幅和频率通过全相位校正可以得到弥补；该技术还可以降低信道噪声对系统的影响。最后，通过实例仿真验证了该系统的性能是高于传统OFDM系统的。     

标准-3 ⅡA导弹项目取得重大突破

雷锡恩公司完成了标准-3ⅡA导弹的固体姿轨控系统（TDACS）初始设计评估，标志着该项目向关键设计评估迈出了一大步。火箭发动机包括4个转向喷嘴和6个姿态控制喷嘴，TDACS的高精度推进是标准-3ⅡA导弹精确拦截弹道导弹的关键。     

回转体类零件四自由度姿态调整解耦问题的研究

为减小测量误差，对高准确度回转体类零件的形位误差测量必须进行姿态调整，即四自由度α－β（倾角）、ｘ－ｙ（偏心）调整，当各调整功能之间存在“耦合”影响时，使得调整费时甚至调不出预定的定位准确度。为此，提出解决调整功能之间耦合问题的方法和模型，较系统地解决了这一问题。     

多(全)电发动机

简要介绍了磁性轴承、整体式起动／发电机和燃气涡轮发动机分布式控制系统的工作原理、发展状况和关键技术。     

SB101高空台的全流程调试及对比标定试验

阐述了SB101高空台所完成的主要试验状态，着重介绍了与俄罗斯中央航空发动机研究院（циAM)合作对其进行计量标定和对比试验的工作进程和结果。     

某型飞行器全静压检测系统的设计实现

提出了以8031单片机为控制核心、基于振动筒式压力传感器的飞行器全静压自动检测系统的应用设计,论述了系统的构成和工作原理,对系统硬件电路和软件流程设计作了说明,给出了编程示例。系统设计的实现提高了飞行器全静压检测系统的自动化程度,具有检测速度快、精度高、判读直观,可靠性高和操作简单的特点,在实际测试中运行良好,性能稳定,具有良好的应用前景。     

瞬时GPS姿态确定

本文介绍了瞬时ＧＰＳ姿态确定方法，即只用单时刻测量值解ＧＰＳ积分多普勒波长的模糊度。     

飞机产品数字化定义技术

为了建立面向飞机产品全生命周期的数字化定义的体系结构 ,本文从分析产品数字化定义的基本内涵出发 ,建立了产品数字化定义的基本概念 ,提出了产品数据的五维空间模型 ,定义了产品数字化的信息模型、组织模型和分布存储模型 ,介绍了有关的基本理论和技术体系