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911.
世界首位女太空游客搭乘俄罗斯“联盟TMA-8”飞船于莫斯科时间9月29日5时11分9北京时间29日9时11分)在哈萨克斯坦北部成功着陆路,平安返回地球。  相似文献   
912.
复杂组合体亚音速气动力计算改进的面元法   总被引:2,自引:1,他引:1  
发展一种低阶面元法计算复杂组合体的亚音速气动力。本方法采用两种形式的速度势的内部第一类边界条件,通过对速度势的数值微分得到速度,进而计算气动力参数。本方法克服了早期低阶面元法对面元剖分敏感和高阶面元法的运算量大的缺点,兼有高阶面元法的精度高和早期低阶面元法的运算量小的优点。用本文给出的方法,计算了多个模型(包括型号)的气动特性,计算结果和实验结果有很好的一致性,表明本方法灵活、稳定、准确和有效。  相似文献   
913.
利用后向散射光纤激光光谱测速仪,同时测量子内径为140mm的并流上行和下行循环流化床中稀相区局部气体和颗粒速度分布,并对实验结果进行了无因次处理和分析,对比了上行床与下行床内两栖相速度以及它们随表现气速和固体循环量的变化规律。  相似文献   
914.
文中介绍了一种光电测速系统,它具有非接触测量,动态响应好等优点,经过试验验证可以用于火工装置的测试。  相似文献   
915.
基于热电池 直流电机 变量液压泵作为液压舵机的能源方案,在保证系统精度、负载刚度的条件下,提出了合理利用变量液压泵的恒流段特性,并针对整个系统进行优化设计的方案。该方案既降低系统的能源消耗(需求),又提高系统的轻载舵偏速度。有关试验结果证明方案可行。  相似文献   
916.
鉴于目前大学英语四级考试阅读理解题的测试点主要包括阅读速度、理解能力以及记忆能力三个方面,因此本文主要从这三个方面详细的介绍和讲解了各种解题技巧。  相似文献   
917.
刘少伟  王洁  张琳 《上海航天》2008,25(1):57-60
针对防空指挥、控制、通信和信息(C3I)系统的目标分配问题,在信息素更新中引入最优蚂蚁保留策略,提出了一种基于蚁群算(ACO)的目标分配优化方法,给出了算法的步骤和参数确定原则.算例表明:与模拟退火算法(SA)相比,该算法的寻优能力强、收敛速度快.  相似文献   
918.
一、集团公司"十五"工作总结 2005年,中航二集团公司广大干部职工围绕"加大改革力度、加快发展速度,提高经济效率"的工作思路,克服种种不利因素和困难,各项工作都取得比较好的成绩.2005年工作任务的圆满完成,标志着中航二集团公司基本实现了"十五"计划确定的各项目标."十五"期间,中航二集团在以下六个方面取得了突出的进展:  相似文献   
919.
为满足直升机发动机入口燃油压力的严格要求,在传统供油系统的基础上设计了自适应供油系统方案,基于仿真平台 建立了自适应供油系统仿真模型,并对此开展自适应供油系统供油压力仿真计算研究。在机动飞行包线1、2下对自适应供油系 统的发动机入口压力进行计算,并分析了飞行姿态、油箱液位高度、供油流量连续变化等因素对发动机供油压力的影响。仿真结 果表明:飞行姿态对发动机入口燃油压力有较大影响,在供油系统设计初期必须加以分析,而油箱液位高度的影响较小,可按最低 油箱液位高度进行计算分析;在某机动飞行包线1、2下自适应供油系统供油压力始终处于发动机入口压力要求范围,自适应供油 系统可满足某型直升机发动机入口燃油压力要求。  相似文献   
920.
王肖  郭杰  唐胜景  祁帅 《航空学报》2019,40(3):322565-322565
针对高超声速滑翔飞行器再入段时间协同制导问题,提出一种基于高度-速度剖面的预测校正协同制导律。首先在高度-速度剖面内设计了参考轨迹,利用两个轨迹参数在线预测剩余飞行航程和时间;通过数值算法校正两个轨迹参数以满足航程和时间约束并求取实际控制量,结合侧向航向角走廊实现了单飞行器的时间约束再入制导。在此基础上分析了飞行器的时间可调范围,针对多飞行器协同再入任务设计了协同飞行时间和协同策略,实现了时间协同再入飞行。该策略考虑到再入过程中的通讯困难,避免了弹间通讯,且充分利用了飞行器纵向动力学,时间可控范围较大,更加适用于实际的再入过程。仿真结果说明了时间约束再入制导律对时间的可控性和协同策略的有效性。  相似文献   
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