跑道入侵检测算法研究

定义了跑道入侵区,对主体和目标设定了七种运行状态,为了判定入侵是否发生和防止假告警,给出了判据标准。根据设定的运行状态和判据标准建立了运行状态判据矩阵,在此基础上给出了基于跑道入侵区和运行状态判据矩阵的跑道入侵检测算法流程。该算法对跑道入侵的典型场景能进行有效检测。     

美国BMDS网络化作战核心系统C2BMC的发展

随着网络化作战的发展,实现弹道导弹防御系统(BMDS)之间及其与信息源之间的互连、互通和互操作将成为一种必然的趋势,为此,美国导弹防御局提出了指挥控制、作战管理和通信(C2BMC)系统.主要从整个BMDS网络化作战建设的角度,分析了C2BMC的构成与功能、研制进展、具体应用和发展趋势.     

第12届阿布扎比国际防务展掠影

<正>第十二届阿布扎比国际防务会议暨展览会(IDEX 2015)于2015年2月22日在阿联酋首都阿布扎比国家展览中心开幕。两年一届的阿布扎比防务展自1993年举办以来,成为全球最重要的涵盖陆、海、空防务领域的专业性展会,影响力辐射中东、非洲和亚洲地区,规模持续增大。本届防务展参展国家和地区达到55个,参展商1200多家,共设42个国家馆或国家展台,总面积超过13.3万平方米。其中中国、美国、法国、英国、韩国、     

简讯

<正>美国标准化空间系统电子架构促进空间技术重用美国政府和工业界的空间电子专家正在商议卫星和载人航天器的电子架构标准化问题并达成共同倡议,以降低成本并简化系统升级和技术嵌入。该倡议称为Space VPX或VITA 78,由VITA开放标准与开放市场行业组织支持,将作为一种尝试,为空间系统电子架构创建标准化的接口、数据通路、连接器及其他构建模块。长期以来,空间电子架构都是定制的传统设计,其复制和升级难度较大并需要高昂成本。传统空间电子架构采用的构建模块通常不能     

北京新机场飞行区周界安防方案探索

北京新机场建设项目已于2012年12月22日经国务院批复同意立项,2017年将建设4条跑道,飞行区周界总长度约为40公里,对周界安全防范进行科学、高效、智能化的方案设计是新机场安防管理面临的重要课题之一。     

民用飞机机载跑道入侵预警系统仿真验证

民用飞机在低能见度的机场跑道滑行时,存在发生跑道入侵的风险。国内外民航史记载了数次因跑道入侵事件导致的飞机在机场地面相撞而机毁人亡的严重事故。近年来,越来越多的人选择飞机作为长途出行的交通工具,使得全球大型国际机场的年吞吐量剧增,导致跑道入侵事件时有发生。各国民用航空管理组织对跑道入侵事件的关注度持续上升,航空公司需要在机上安装一套地面避撞系统,来避免跑道入侵事件的发生。本验证项目基于某大型机场的动态地图建立了一个机载跑道入侵预警系统原型,建立了飞机在机场滑行的平面四向运动模型,设定了不同安全等级的跑道入侵预警算法,定义了多种飞机跑道入侵场景,最终在MATLAB/Simulink和FlightGear中进行二维平面仿真和三维立体仿真,验证了系统解决方案的有效性和算法的正确性。     

基于蜜罐技术的分布式容侵防御模型

在分析国内外研究现状的基础上,针对目前蜜罐技术应用中存在的问题,提出了一种基于蜜罐的分布式容侵防御模型,并在模型中设计权限状态监控和基于匹配度的检测算法。测试实验证明,该模型能够弥补当前蜜罐技术应用的不足,辅助IDS提高威胁检测的准确度,有效地增强网络的容侵能力和生存能力。     

政策

美国地基中段防御系统发展重点转移 波音公司3月份表示,美国导弹防御局正为拦截弹的研制和维护招标,这对于地基中段防御（GMD）系统的发展而言是一个转折点。     

PIV粒子测速技术在污水排海管道内流研究中的应用

PIV粒子测速技术与其它测速技术相比,具有实时性和无干扰性的优点。本文以污水海洋排放系统内部海水入侵形成的复杂流动为例,将PIV测速技术应用于管道内部的非恒定密度分层流研究。海水入侵海洋扩散器将会大大降低污水处置效率,尤其是在早期建造的没有海水入侵防护装置的污水海洋处置工程中,这个问题显得尤为突出。本文在实验室里建造了一个简化的污水海洋排放系统模型,采用PIV粒子测速系统对排放管道内的流速场进行测量,在此基础上对排放管道海水入侵过程及其发展机制进行了分析。实验研究结果表明,排污流量是影响排放系统内部流动型式的主要因素,密度分层流交界面的卷吸和紊动掺混是排出入侵海水的主要动力,而且这两种动力在排出海水时所起的作用比重不同,主要取决于排污管道内的污水动量。     

开发中的新型防御武器——有源相控阵雷达

据报道，美正在研制一种不通过爆炸或碰撞就能破坏敌方电子系统的新型雷达，这种可作为武器使用的雷达可满足美空军对攻击型武器提出的“发现目标、准确识别、立即攻击”概念的要求。该新型有源相控阵（AESA）雷达性能可靠，可提供准确的信息，并将通过进一步设计实现打击敌方电子系统的功能。在遭遇地．空导弹攻击时，完成升级的AESA雷达不仅能接收相关信号，而且可实施干扰。这相当于集中AESA雷达上千个收／发模块的功率，干扰敌方导弹的电子制导系统或损毁导弹和飞机雷达的电子组件。与传统电子噪声干扰不同，该技术具有相当的破坏性。大型AESA雷达还可使巡航导弹失效。