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681.
环境温度变化对航空铅酸蓄电池性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
通用航空机载铅酸蓄电池对环境温度变化非常敏感,随季节的改变,环境温度变化对航空铅酸蓄电池充电电压、放电容量、自放电率、电解质粘度、结冰点、使用和存储寿命造成重要影响.本文分析了环境温度变化对航空铅酸蓄电池使用性能造成影响的原因,有针对性地提出了减小环境温度影响的改善措施. 相似文献
682.
双发延程飞行(ETOPS)已成功地实施了十几年,其主要市场在北大西洋。而ETOPS新贵———获得180分钟ETOPS的波音777双发飞机一投入营运,立即成为北太平洋市场的热点。目前,ETOPS应用越来越广泛,全球的波音飞机每天大约完成600次ETOPS飞行,每月18000多次。双发飞机如此大的ETOPS营运能力,自然离不开其特有的ETOPS维护。早在1953年,在美国联邦航空局颁布的条例中就对双发飞机制定了60分钟的限制,即双发飞机一发失效后至备降机场的单发飞行时间不得超过60分钟。后来,通过改进硬件,实施特别维护,进一步提高了… 相似文献
683.
周雅 《南昌航空工业学院学报》2000,14(1):55-59
如果对粉末涂装系统技术或合作缺乏足够认识,生产不出高质量的产品,势必有被淘汰的一天。本文叙述了粉末涂料、喷粉设备、施工环境及设备使用维护等有关问题,以帮助使用者作出正确地选择。 相似文献
684.
685.
6月1日,新疆阿勒寨市突降暴雨引发山洪,持续20分钟的降雨使阿勒泰市区一片汪洋。18时07分,洪水夹杂着淤泥、石块直逼市区的一座桥梁,洪水掀起2米多高的巨浪,部分桥栏杆顷刻被冲毁。新疆空管局通信导航总站阿勒泰导航站工作人员在汛情突发时坚守岗位,严阵以待,密切监视导航站通信导航设备的运行状况,他们巡视设备间, 相似文献
686.
687.
模块测试维护(MTM)总线规范介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了模块测试维护 (MTM)总线的产生、发展过程和结构特点 ,在此基础上对MTM的适用性进行了评估。 相似文献
688.
CFM56-7B发动机是新一代波音737飞机即B737-600、700、800型的专用发动机。它将逐步取代装载有CFM56-3发动机的B737-300、400、500型飞机。到2002年末,中国将有160台CFM56-7B发动机装到80多架新一代737飞机上,高性能,高技术的CFM56-7B发动机采用“视情”维护的方法维护发动机。而孔探检查是“视情”维护中判断是否“换发”的最主要的方法,由于该发动机结构强度设计的原因,高压压气机后几级的孔探堵头设计比较特殊,孔探检查时曾多次被拧断,影响了维护工作的顺利进行,本文对高压压气机(HPC)后机匣的孔探堵头的拆装方法进行一个探讨。 相似文献
689.
介绍了HP1120C及1125C喷墨打印机使用过程中常见故障的检查及解决办法,对拥有HP1120C或1125C喷墨打印机的各单位有一定参考价值,对其他打印机的维护、保养亦有借鉴作用。 相似文献
690.
本文简要介绍JT8D—17A发动机燃油调节器故障分析课题所做的一些工作及进展。通过对燃油调节器的理论分析、实验研究、经验积累,初步掌握了一些调试规律,并使燃调拆换率下降。 相似文献