机载设备外场交互式维护网络化技术

为提升外场维护人员的工作效率,更准确、高效地开展维护工作,提升维护技术的网络化、通用化、智能化水平是机载维护系统(Onboard Maintenance System, OMS)急需满足的需求。提出一套符合国际先进机载维护标准和技术规范的机载设备外场网络化交互式维护技术解决方案。通过执行ARINC 624协议,与飞机成员系统建立交互式测试模型,获取机载成员系统设备的健康状态数据;采用XML-RPC(远程程序调用)与Flex数据通信技术,设计了一整套并行测试执行过程和标准化交互式测试页面,满足对不同机载设备同时进行交互式维护测试操作,进而实施外场综合诊断和故障隔离,为实现民用飞机智能维护的目标奠定基础。     

数据挖掘在民用飞机客舱设施维护中的应用

通过研究影响民用飞机客舱设施品质的主要因素,构建影响客舱设施品质关键部件的数学模型。采用百分制方式,对单机客舱设施品质进行评价,从而量化民机客舱设施单机品质。构建客舱设施品质评价体系,精准掌握客舱设施状态,提升客舱设施维护质量。同时,为实现精准维修提供可量化的客观依据,降低维修成本。     

马拉松5KT-PRO复用器设备常见故障处理

民航空管系统为确保信号高效安全传输,实施"两地一空"业务保障措施,其中低速率的雷达信号和甚高频信号可通过马拉松5KT-PRO设备复用到高速率的卫星链路上,实现"空侧"信号传输。论文结合日常实际工作中的维护故障处理经验,总结出一些对马拉松5KT-PRO复用器设备常见故障的处理方法。     

小型风电系统蓄电池智能充电器的设计

在深入分析了小型风力发电系统对蓄电池的充电要求和蓄电池常规充电方式的基础上,设计了基于ATmega16和SG3525A的四段式智能充电器,其主电路采用推挽隔离变换结构,充电策略采用激活、恒流、恒压、涓流的四段式充电方法,实现了蓄电池在不同阶段下的充电要求。实验结果表明,该充电器能够适应风机宽范围的充电要求,而且可实现充电状态的实时监控和状态显示,并具有过压、过流保护功能。     

航天器用氢镍蓄电池钝化技术研究

为了减缓蓄电池组爆炸产生的空间碎片,文章对常在航天器上应用的氢镍蓄电池的钝化技术进行了研究。首先分析了氢镍蓄电池的爆炸机理,然后针对氢镍蓄电池组提出了安全性设计方法;进行了过充电、过放电等蓄电池爆炸试验;研制了一台氢镍蓄电池钝化装置,进行了蓄电池钝化消能试验。     

热控涂层红外发射率对GEO卫星蓄电池温度波动的影响

在东方红一3卫星平台的基础上,将合理简化后的南蓄电池舱作为热分析模型。根据影响蓄电池温度波动的机理,提出服务舱舱板内表面常用热控涂层（白漆、镀铝膜、碳蒙皮）的5种组合方案,并量化分析了热控涂层红外发射率对蓄电池温度波动的影响。分析结果表明：降低蓄电池舱舱板内表面热控涂层红外发射率,尤其是降低蓄电池安装舱板表面的热控涂层红外发射率,可有效减小蓄电池温度波动幅度。与基准方案相比,最优组合方案能使蓄电池温度波动幅度降低50％。     

如何在技术保障部门开展全面质量管理工作

全面质量管理是一套完善的管理体系，本文尝试结合技术保障部门的实际情况，从全面质量管理的工作原则、基础工作等方面探讨如何在技术保障部门开展全面质量管理工作。     

专用工艺装备质量控制

分析了型号产品专用工艺装备管理上存在的一些共性的问题,阐述了一些容易混淆的概念,对管理中几个重点环节提出了一些观点、看法和管理建议。     

一种新型电池脉冲充电机的设计

用脉宽调制理论设计充电机，定性分析ＲＣＤ吸收回路，积分调节方法和直流电抗器电参数的选取，在设计中运用了ＩＧＢＴ，功率损耗降低。恒流充电调节范围：０－１０Ａ电流稳定度在２％－５％之间。