全文获取类型
收费全文 | 1378篇 |
免费 | 193篇 |
国内免费 | 153篇 |
专业分类
航空 | 940篇 |
航天技术 | 275篇 |
综合类 | 174篇 |
航天 | 335篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 87篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1724条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
综述了航空发动机测试系统校准工作的现状。根据航空发动机测试系统特点,对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析,并根据目前航空发动机测试系统校准状况,提出了校准解决方案。 相似文献
94.
农业、农村经济的发展以及农民收入的增长是关系国家和社会利益的一件大事。在当前我国社会经济发展前提下,根据权利与义务的对等性理念,分析农业的特性,得出农业具有先义务性,存在权利与义务非对等性的现象,以此揭示农业补贴得以存在的本质内涵,即弥补这种先义务性,寻求权利与义务的数量等值。最后得出必须通过建立完善的农业补贴法律制度,达到权利与义务的对等,保证正当权利的实现,使其获得正当利益,最终使社会正义得以体现。 相似文献
95.
基于TDLAS技术的燃烧室出口温度场测量 总被引:1,自引:0,他引:1
《燃气涡轮试验与研究》2015,(4):49-56
为验证可调谐二极管激光吸收光谱(TDLAS)技术,在航空发动机燃烧室燃烧流场测量领域的适用性,以自主设计的高温升模型燃烧室为研究对象,结合多光路正交布网的测量方法,对燃烧室出口的燃气温度进行测量,并利用层析算法实现测量截面的二维分布重建,同时采用固定的温度探针进行测量与对比验证。结果表明,采用TDLAS结合层析重建的方法,基本能获得具有时间分辨的燃烧室出口温度分布的主要特征,可以区分高温区和低温区,但单线测量和场分布重建精度还有待于进一步提高。进一步优化该系统,可用于航空发动机燃烧室出口温度和组分浓度分布测量。 相似文献
96.
基于PSP技术的压气机跨声叶栅表面压力场测量 总被引:1,自引:0,他引:1
《燃气涡轮试验与研究》2015,(4):57-62
为测量压气机跨声叶栅表面压力场,选择美国ISSI公司的Binary FIB PSP(压敏涂料),并根据涂料和跨声叶栅合理搭配相机和光源系统,对涂料进行标定。设计了两种不同的光路布局和拍照方案,获取了吸力面与压力面在多个攻角和马赫数下的试验数据。结果表明:对于压气机叶栅试验,打光和相机采取侧向布局效果更好。在0°攻角下,吸力面的吸力峰靠近前缘;随着攻角的变大,吸力面气流在靠近前缘很短距离完成加速和静压下降过程,然后沿弦长方向开始减速,压力面气流在叶片前缘附近很短距离内完成减速增压过程。当马赫数达到0.8时,叶栅通道出现了激波;随着进口马赫数的提高,叶片吸力面和压力面表面的静压值变小。 相似文献
97.
98.
针对车载组合导航系统航向误差难以修正的问题,对航向角误差可观测性进行分析,并提出一种基于加速度变化的航向误差可观测性分析的误差修正方法。首先利用分段线性定常系统(PWCS)可观测性分析法和奇异值(SVD)分析法对不同加速度变化情况下的组合导航系统航向角误差进行可观测性分析,得出航向角误差的可观测度与加速度变化的剧烈程度正相关的结论。在不同加速度变化情况下,对航向角误差的滤波估计进行仿真,总结出加速度变化过程中的收敛规律,从而提出根据加速度变化情况对航向误差进行修正的方法。最后实验结果表明,通过该方法能够有效地减小航向角误差导致的位置误差,提高导航精度。 相似文献
99.
MENG Xiang-ti HUANG Qian WANG Ji lin CHEN Pei-yi TSIEN Pei-hsin 《中国航空学报》2006,19(B12):192-197
The changes of DC characteristics of SiGe HBT after being submitted to γ-ray irradiation of 700 krad, 7 000 krad and 10 000 krad were compared to those of Si BJT. Generally speaking, Ib and Ib- Ib0 increase with the doses increasing. For SiGe HBT, with the doses increasing, Ic and Ic-Ic0 as well as the related changes of the current gain (β) will decrease at higher Vbe, while for Si BJT, with the doses increasing, after irradiation, Ib and Ic-Ic0 increase; ,8 and its related changes also decrease with their differences, however, tending to be very small at high doses of 7 000 krad and 10 000 krad. Moreover, given the same doses, the decreases of,a are much larger than SiGe HBT, which shows that SiGe HBT's anti-radiation performance proves to be better than Si BJT. Still, in SiGe HBT, some strange phenomena were observed: Ic-Ic0 will increase after the radiation of 7 000 krad in less than 0.65 V and as will ,8 in less than 0.75 V. The mechanism of radiation-induced change in DC characteristies was also discussed. 相似文献
100.
刘吉斌 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1996,14(4):42-44
探讨了国有企业所具有的两种作用及其转换性,并由此说明国有企业亏损的症结和发展出路,对于如何搞好国有企业具有一定的现实意义。 相似文献