NewsWhip:热门关注媒体新闻网

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南航广州之路网络方略——100座级飞机助力网络型公司做大做强枢纽

全球航空业发展经验表明,网络型航空公司的最大竞争优势在于其庞大的网络、众多的航线航班选择、有效的中转衔接所带来的规模经济性和范围经济性。对消费者而言,网络型航空公司可以提供更广的通达范围,更多的航班通达频次和更加优质的出行体验。强大枢纽网络的构建取决于枢纽机场选择、网络通达深度和广度、航班波结构和与之相匹配的机队结构等因素。本文就这几个方面对南航广州枢纽建设战略进行分析。     

卷首语

寒来暑往,春华秋实,自1987年创刊以来,《民用飞机设计与研究》已经历了彩多个年头的发展。在第100期出版之际,当我们梳理这本期刊前行的步伐时,     

资讯传播

加拿大旅游局全面启动2011年品牌推广活动加拿大旅游局日前在中国启动了首项大型品牌推广活动"Hello,Canada"。该活动注入资金为300万加元,宣传内容将充分激发中国消费者对加拿大的好奇感。2011年,加拿大旅游局对整个中国市场投入从去年的130万加元增值到510万加元。就投资规模而言,中国已成为加拿大旅游局第三大海外市场。     

偶发组播数据丢包问题研究

针对传输关键控制数据的某型冗余备份网络架构在大背景流量下偶发组播数据丢包的问题,分析了丢包机理,提出配置静态组播组的方法,同时进行了实验验证。结果表明,该方法能有效解决工程实践中出现的问题。因此,在网络结构设计时,要充分考虑传输链路中会对组播传输产生洪泛的设备,采取有效措施消除影响,确保组播数据传输的正确性与完整性。     

《航空维修与工程》征稿通知

《航空维修与工程》是由中国航空工业集团公司主管,航空工业信息中心主办,中航出版传媒有限责任公司出版的科技期刊。国内统一连续出版物号:CN11-4912/V;国际标准刊号:ISSN1672-0989。本刊为双月刊,逢单月15日出版。     

基于航空货运网络结构的城市层级分析

航空货运网络是影响城市层级结构的重要因素之一,对其进行量化分析具有十分重要的理论和现实意义。根据2002—2008年中国航空货运数据库构建的中国航空货运网络,运用复杂网络分析的测度方法,以城市航空货运量比例为依据,将中国航空货运网络分成初始层级网络、中级层级网络和核心层级网络3个层次。基于航空货运网络视角,将中国通航城市分成核心、中级和边缘城市3类层级。通过对平均路径长度、聚类系数、度分布、密度等网络特征的分析,证明了3个层级城市所在的网络都具有小世界和无标度特性,研究表明中国城市层级结构具有金字塔特性,分布严重不均匀,值得关注。     

美航＋全美航？重组计划或延续合并浪澎

在申请破产保护后，美航迅速制定并着手实施了重组计划。为了早日完成重组目标，美航可能会加入近年涌现的企业合并大潮，与全美航达成合并重组协议，从而增强市场竞争力，提高航线网络的收益水平。     

六国归秦

秦统一六国战争的胜利,是由于秦国在战争中战略战术运用得当。在战术上,秦国执行了由近及远,先弱后强的方针,首先灭掉了毗邻的弱国韩赵,然后中央突破,攻燕灭魏,解除了北方的后顾之忧。最后消灭两翼的强敌齐楚。在具体战役中,秦国运用策略正确,如在灭韩赵的战争中,根据具体情况,而不是完全机械地按"先取韩以恐他国"的既定方针,而是机动灵活,赵有机可乘则先攻赵,韩可攻则灭韩。     

大兴安岭加格达奇机场通航

6月19日,大兴安岭加格达奇运输机场顺利通航。至此,黑龙江省的支线机场增加到9个,分别是齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、伊春、大庆、鸡西、加格达奇,初步形成了方便、快捷的省内机场网络布局体系。加格达奇民用机场总投资为3.68亿元,飞行区等级指标为4C,跑道长度为2300米,可满足波音737、空客A319、空客