航天功能复合材料发展现状及趋势

文章综述了航天功能复合材料的发展现状及趋势,内容包括各种类型的功能复合材料及主要应用领域。对当前用于航天领域的热防护功能复合材料分别作了重点介绍,包括航天器热防护系统及材料、抗烧蚀热防护复合材料、梯度功能复合材料以及它们的组成、作用机理和主要应用。最后探讨得出功能复合材料的发展趋势是高性能化、多功能化和低成本化。     

大型商用飞机工艺规范体系构建

需在借鉴国内外研究成果的基础上,突破复合材料成型与无损检测、复合材料结构件装配、自动钻铆等核心关键技术,构建满足结构轻量化制造技术、长寿命/可靠制造技术、高效/精密制造技术、低成本及绿色制造技术、综合集成制造技术和数字化制造技术等先进制造技术的工艺规范体系,实现安全性和经济性相统一的目标,推动我国民用飞机研发和制造技术体系加速形成,进而推动我国航空工业的制造能力的提高和发展。     

F8/F9——大型立式加工中心

近年来,高速切削技术的蓬勃发展,已成为模具切削加工的主流和先进制造技术的重要发展方向。高速加工的出现也正契合了市场日益激烈的竞争需要——对时间、成本、效率及精度的要求。牧野公司经过75年多的技术积淀,于2012年上海展会发布了高速高精     

复合材料在新一代商用发动机上的应用与发展

GE公司率先在新一代商用发动机GE90上应用了复合材料并取得了成功,随后在GEnx发动机和LEAP-X发动机上应用了更多的复合材料,在NASAN+3先进发动机项目中复合材料的应用将达到一个新的水平。本文就复合材料在新一代商用发动机上的应用与发展作一概括性介绍,供业界相关人士参考。     

飞行控制技术发展现状与趋势

电传飞控技术正在向多平台应用拓展,综合控制技术已经成为新一代作战飞机飞控技术发展的重点,以光传、无线电传为代表的未来先进控制技术已经进入试验阶段,智能控制技术将为提高飞机任务能力和生存率做出重要贡献。     

先进制造系统中决策者功能的变革

先进制造技术使制造系统中每个要素的功能产生了变革,从决策思维方法,组织决策者与系统中其它要素关系等方面论述了先进制造系统中决策(者)的功能。     

质量生产力和科学技术

综述了质量，生产力和科学技术发展的关系，指出“质量第一”应作为发展航空业工业的生命和力量，并强调形势和任务要求航空院校，厂，所的第一把手应树立较强的质量意识和决策意识。     

欧洲动力装置制造公司研制新型低温发动机

欧洲动力装置制造公司（SEP）正在阿里安1174kN推力的Vulcain低温发动机的基础上，研制1321kN推力的新的改型发动机，预计将在2003年完成。同时，SEP还正在考虑研制一种更新型号的低温发动机，推力达1334kN，暂定为2008～2009年完成。该公司认为，从长期考虑，需要低成本和高效     

空间温室灯组件的自适应控制

到目前为止,基于发光二极管(Light Emitting Diodes-based,LED)的照明器被广泛用于除自然光之外的温室植物照明,以及没有自然光的植物工厂.优化人工光照参数,如日光照积分和不同光谱成分的比值,可以显著降低生物生命支持系统(Biological Life Support Systems,BLSS)...     

“宽脉冲液体流量标准装置”通过成果鉴定

2005年12月8日,中国航天科技集团公司主持召开了“宽脉冲液体流量标准装置”成果鉴定会。鉴定委员会一致认为：由北京航天计量测试技术研究所研制完成的“宽脉冲液体流量标准装置”技术先进、工作可靠、自动化程度高;软件操作界面直观、使用方便;兼有动态校准／测试和稳态常规校准的双重功能。该标准装置技术指标达到国际先进水平,填补了国内脉冲流量计量标准技术空白,为航天飞行器姿控发动机脉冲流量试验提供了技术手段和量值传递依据,具有广泛的推广应用价值。