全文获取类型
收费全文 | 12474篇 |
免费 | 2268篇 |
国内免费 | 1403篇 |
专业分类
航空 | 10322篇 |
航天技术 | 1293篇 |
综合类 | 1458篇 |
航天 | 3072篇 |
出版年
2024年 | 94篇 |
2023年 | 406篇 |
2022年 | 487篇 |
2021年 | 533篇 |
2020年 | 518篇 |
2019年 | 530篇 |
2018年 | 298篇 |
2017年 | 419篇 |
2016年 | 463篇 |
2015年 | 397篇 |
2014年 | 565篇 |
2013年 | 521篇 |
2012年 | 700篇 |
2011年 | 747篇 |
2010年 | 569篇 |
2009年 | 689篇 |
2008年 | 723篇 |
2007年 | 669篇 |
2006年 | 577篇 |
2005年 | 545篇 |
2004年 | 520篇 |
2003年 | 550篇 |
2002年 | 439篇 |
2001年 | 474篇 |
2000年 | 406篇 |
1999年 | 321篇 |
1998年 | 355篇 |
1997年 | 353篇 |
1996年 | 360篇 |
1995年 | 294篇 |
1994年 | 294篇 |
1993年 | 273篇 |
1992年 | 259篇 |
1991年 | 208篇 |
1990年 | 177篇 |
1989年 | 210篇 |
1988年 | 90篇 |
1987年 | 80篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 281 毫秒
161.
通过嵌入光纤对芳纶/五氧复合材料板及环氧树脂浇注体的固化进行初步研究,结果表明,光纤嵌入法能准确监测出浇注体及芳纶/环氧复合材料的瞬时固化情况。 相似文献
162.
介绍了柔性航天器学分析设计的理想,方法和软件,给出了所采用的建模理论与方法;建立了工程实用的柔性航天器动力学分析模型及其各类耦合系数矩阵表达式,并就系统降价和模态截断等问题进行了讨论。介绍了带大型附件一类柔性航天器动力学分析软件DASFA的功能特点,并给出应用算例。 相似文献
163.
研究了基于网格理论的纤维缠绕壳体结构可靠性数字仿真方法及程序。以乘同余法产生伪随机数用于仿真计算,并对所产生的伪随机数进行了检验,对某发动机纤维缠绕壳体进行了结构可靠性数字仿真计算,得出了其结构可靠性。 相似文献
164.
165.
飞行器姿态系统变结构控制的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
对于具有纯延迟、惯性和由开关控制的非线性飞行器姿态系统,本文提出了采用解耦变结构控制的方法。计算机仿真结果表明,本方法行之有效,具有优良的鲁棒性,设计方法简单和易于实现数字控制等优点 相似文献
166.
盛磊 《运载火箭与返回技术》1995,16(1):50-56
纤维增强树脂基体复合材料用于飞机、地面运输设备、轮船等的结构必须要符合防火规范。它的耐燃性决定于基体树脂的耐燃性。树脂结构不同,耐燃性不同。通过在树脂中加入阻燃剂,对树脂改性和变更成型工艺等途径可以明显改善其耐燃性。 相似文献
167.
本文对SiC/Al(L2)和SiC/A1-Ni复合丝在蒸馏水和在3.5%NaCl溶液中的耐腐蚀性能进行了研究。通过测试腐蚀前后复合丝的抗拉强度,利用气相色谱、发射光谱、X射线衍射等手段分析腐蚀气体和腐蚀产物,观察金相和扫描电镜下形貌的变化,发现SiC/A1复合丝在室温蒸馏水中36天、50℃和75℃蒸馏水中各15天浸泡后,其抗拉强度基本保持不变,说明该类复合材料对潮湿环境具有良好的耐腐蚀性能;SiC/A1-Ni复合丝在3.5%NaC1溶液中浸泡后,其抗拉强度随溶液温度升高和时闻延长而逐渐下降;其腐蚀主要是选择性腐蚀,其次是孔蚀和缝隙蚀。 相似文献
168.
169.
纤维增强树脂基复合材料设计容许值的优化,要比金属复杂的多。文中将复合材料与金属加以比较,以了解复合材料设计容许值优化的特殊问题。讨论了各种因素对设计容许值的影响,包括材料、试验、工艺、模具、质量控制和环境老化等因素。在此基础上对各种复合材料设计容许值的优化提出了建议。 相似文献
170.
随着LSI、VLSI技术和表面组装(SMT)技术的发展,以有机层压板材料、采用减成法工艺制成的传统印制电路板,正在向细线化、多层化、小孔化,以及全新的裸铜覆阻焊膜技术(SMOBC)的方向发展.与此同时,近年来又出现了以陶瓷为基板的新一代印制电路板.论述了此种电路板的特性、种类和应用. 相似文献