先进的液氧涡轮泵的设计与开发

先进的液氧(简称ALO)涡轮泵,用于推力为222.4kN的上面级膨胀循环发动机,它的结构尺寸和性能特征是由Pratt-Whitney公司制定的,以支持整体高收益的火箭推进技术项目(简称IHPRPT)。ALO涡轮泵是由俄罗斯的Voronezh化学自动化设计局(简称CADB)设计的,该设计局是Pratt-Whitney公司的合作伙伴。ALO涡轮泵是一种为上面级液体火箭发动机设计的高性能、低成本、高可靠性的涡轮装置,所提供液氧的流量为99Ib/s(45kg/s),压力为1800psi(121bar)。该涡轮泵与泵前的增压泵一起联合使用。按预先设想,ALO涡轮泵先进之处不仅包括高可靠性和低制造成本,而且其设计和开发费用也被压缩至最低限度。设计、制造和零件的标准测试是在一个较短的周期内(大约1.5年)完成的,花费了少量的元器件和原材料。这可能部分归功于CADB对以前相似涡轮泵充分的研究。     

先进树脂基复合材料技术计划综述（一）

ＮＡＳＡ的先进复合材料技术（ＡＣＴ）计划始于１９８９年。该计划的实施途径是开发新材料，研究新的结构力学方法、设计概念和研制出比铝结构更具有经济合理性和充分发挥材料潜能的复合材料制造工艺规程。ＡＣＴ计划的目标包括使用树脂基复合材料并减重３０％～５０％、降低成本２０％～５０％，以及提供预测材料性能和结构性能的优化性能数据库。本文介绍了有关ＡＣＴ计划的地位、方案、选择的技术成果几方面的情况。     

关注飞机数字化柔性装配技术新进展——第一届飞机数字化柔性装配技术研讨会隆重召开

2009年8月14日,由总装备部先进制造技术专业组、中航工业科技委和北京航空航天大学联合主办,北京航空制造工程研究所承办的第一届飞机数字化柔性装配技术研讨会在北京航空制造工程研究所召开.     

先进拉挤成形技术及其在大飞机复合材料结构中的应用

采用先进拉挤成形技术制造复合材料梁、桁型材成为该类复合材料结构自动化制造的发展趋势。因此,先进拉挤成形技术及其装备的研制也成为先进复合材料型材自动化制造的重要课题。安全、经济、舒适、环保是大型飞机的重要指标,而经济性是决定大型飞机市场竞争力的关键因素。根据空客公司统计,结构重量每降低1%,     

先进制造模式中的数字签名技术

重点讨论了数字签名技术在先进制造模式中的应用，提出了一种基于多表替代加密的数字签名新方法。实际使用表明，新方法能很好地满足先进制造模式的需要。     

先进树脂转移成形在航空产品上的应用

树脂转移成形（ＲＴＭ）在非承力航空结构上应用已有多年历史，但一直应用不广，原因是尺寸精度、力学性能不稳定，废品率高。近年先进的树脂转移成形（ＡＲＴＭ）克服了传统的ＲＴＭ的缺点，目前已用于制造飞机及喷气发动机上的关键零件。本文介绍了ＡＲＴＭ与传统ＲＴＭ的不同点及其工艺特点，以及在机体及喷气发动机上的应用。并分析了它的局限性及其发展前景。     

校级重点发展学科-机械制造及其自动化

一、学科简介机械制造及其自动化(080201)是机械工程一级学科(0802)所属的一个经典二级学科。该学科是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的学科,它融合了各相关学科的最新发展,使制造技术、制造系统和制造模式呈现出全新的面貌。机械制造及其自动化在2010年被学校确定为重点发展学科。该学科是在1978年建校后,1981年首届招收学生     

浅析亚洲复合材料市场及复合材料低成本制造技术

复合材料是新材料领域的重要组成部分,与传统材料相比,复合材料具有可设计性强,比强度、比模量高,抗疲劳断裂性能好,结构功能一体化等一系列优越性能。现代高科技的发展离不开复合材料,复合材料对现代科学技术的发展有着十分重要的作用。复合材料的研究深度和应用广度,及其生产发展的速度和规模,已成为衡量一个国家科学技术先进水平的重要标志之一。     

需求牵引发展——管窥新一代高教机的发展理念

先进战斗机对飞行员的培养提出了挑战,也改变了高教机的设计理念。国际上以雅克-130．M-346和T-50等为代表的新一代高级教练机,融合了先进战斗机的理念和技术,采用了综合训练系统．嵌入式训练系统等新的训练手段,可以低成本模拟先进战斗机的高机动性。     

浅谈高级计划与排程

20世纪90年代初,美国先进制造研究机构(Advanced Mariufacturing Research,AMR)首次提出了"制造执行系统"(Manufacturing Execution System,MES)的概念,用以弥补ERP、JIT等系统对生产计划适应性差以及不适用于车间底层生产过程信息流管理的弱点.MES在提出之初定位就非常明确,它是"位于上层计划管理系统与底层工业控制之间的面向车间层的管理信息系统".