无尾飞机的多变量控制律设计

本文介绍了按无尾战斗机综合的纵向和横侧向动力学特性设计的手动飞控系统。所用的设计方法是动态反演与结构化奇异值综合相结合，以便解决稳定性，性能和对受控对象不确定因素的鲁棒性问题。根据闭环系统所达到的稳定性，飞行品质和可靠性订出了设计目标。总设计结构包括一个内回路和一个外回路。内回路将飞机动力学特性调整等于所需的动力学特性。而外回路则采用结构化奇异值综合法来获得一种鲁棒的动力学控制器，以跟踪模型对飞行员指令的理想响应。然后利用一个可按飞机飞行状态调参的前置滤波器使系统输入成形，以便获得所要求的飞行品质。     

发展先进复合材料 助力中国航空事业——访氰特工程材料公司中国区技术服务经理白嘉模

"没有材料是做不成飞机的,材料占飞机质量的69%,发展大飞机,材料要先行."从两院院士师昌绪先生这番谈话中可以看出材料对我国航空工业发展的重要意义.     

要闻

空军向灾区空运救灾物资700余吨 1月下旬以来,一场罕见的雨雪冰冻灾害,袭击了我国南方大部分地区。灾情发生后,空军坚决贯彻党中央、中央军委和胡主席的重要指示,紧急部署,立即行动,全力投入抗灾救灾。     

F-35的电子攻击型

美国空军和海军陆战队经过几年对未来机载电子攻击战术的深入探讨，正在将F-35战斗机开发为能在数字化战争中使用的具有新一代电子攻击能力的战斗机——EF-35。     

印度“光辉”轻型战斗机的双座教练型完成首飞

印度航空发展局（Aeronautical Development Agency，ADA）负责研发的“光辉”轻型战斗机的双座教练型已于近日成功完成首飞，这使印度空军朝着拥有一种实用的国产先进超声速教练机迈出了重要一步。     

俄罗斯PHAZOTRON公司研制新雷达

俄罗斯ＰＨＡＺＯＴＲＯＮ公司研制新雷达俄罗斯雷达制造商Ｐｈａｚｏｔｒｏｎ公司目前正在研制两种新一代战斗机使用的雷达和若干现有战斗机现代化用的雷达。其一是ＲＰ３５雷达，可装备与苏３７竞争的米格３５超机动战斗机。和装备苏３７的ＮⅡＰ的Ｎ０１１Ｍ一样，Ｒ...     

先进复合材料货机

从上世纪40年代起,美国空军就对X飞机开始进行设计,设计目标针对速度、机动性以及武器投放。由于其预算不透明,许多X飞机的存在都是保密的,只有退役后才解密。     

简讯

洛马公司已经获得价值3340万美元的合同，为F-22猛禽战斗机进行改进，以挂装雷锡恩公司AIM-9X响尾蛇空空弹。 该合同是国防部于10月24日宣布的，依据该合同，洛马将对220套AIM-9的可配置的导轨式发射架进行升级，以与AIM-9X兼容。升级工作将在德州的沃斯堡进行，预期2017年2月28日结束。     

NASA扩展光纤传感器的应用

NASA将光纤应力和变形传感器的应用领域扩展到了航天飞机的热防护结构监视和可变机翼战斗机复合材料蒙皮的监视上。     

三体式高速轻型航空母舰

实践证明,传统模式的大中型航母具有行动不便捷、目标大、费效比低等诸多缺陷,而且由于短期内大型航空母舰对我国的积极作用还比较有限,所以我认为,优先发展高速、高效、便捷的中小型航空母舰已然成为我国航空母舰发展战略中的重中之重。我设想的这艘三体式高速轻型航空母舰(以下简称三体轻航)正是在这种思路的指导下完成的。三体轻航的标准排水量为20000吨,飞行甲板长220米,宽为55米,采用核-电动力装置和电动式轴流喷水推进器,最高航速可望达到83千米/小时左右,可舰载20架