发展北斗导航产业的思考

2012年12月,北斗卫星导航系统正式提供区域服务,掀起了北斗产业发展的热潮,业界称2012年为"北斗导航产业"元年。几年来,伴随北斗卫星导航系统建设,各地卫星导航产业联盟纷纷成立,卫星导航产业基地、产业园不断奠基,上海、重庆、南京更是要建设以北斗导航应用为核心的产业基地。这些举动无疑是看好了卫星导航产业巨大的商机,特别是北斗导航在此市场中的巨大潜力。但是在发展热潮下应     

基于FBG传感器的飞行器结构健康监测系统研究

介绍了结构健康监测技术的发展及其应用状况,在此基础上建立了飞行器结构健康监测系统的开放式体系结构,研究了FBG传感器应用于飞行器结构健康监测系统的相关问题,最后分析了结构健康监测技术未来的发展趋势。     

基于看板数据的月度班组健康及型号健康状况评价建模

以航天器总装看板数据为依据,运用模糊数学知识,建立总装班组健康状况及型号健康状况模糊综合评价的一级模型。文中对总装管理过程中的量化标准进行研究,确定7个评价因素,并对各因素进行量化打分,最后按权重确定评价的模型,以服务于航天器总装班组优秀评比和动态管理量化。     

基于DICOM标准的医学影像辅助诊断系统的实现

结合医学影像信息学与计算机科学的相关知识，分析了在构建PACS时，实现基于DI—COM标准的医学影像辅助诊断系统的方法。从系统框架设计、系统功能分析、运行环境要求、开发平台以及主要应用的相关算法等方面对医学影像辅助诊断系统的实现做了深入的分析，并设计实现了基于DICOM标准的医学影像辅助诊断系统。     

民航飞机维修企业建立OSHMS的重要性和必要性

本文从研究我国民航飞机维修企业中的现行职业安全健康理的体系入手，对民航飞机维修企业建立职业安全健康管理体系的概念、类型、法律特征、民航飞机维修企业中职业安全健康管理体系的性质、职业病的预防、工伤事故的减少、法律责任和现存体系的漏洞加以分析和论述。     

增强的涡轴发动机诊断系统

涡轴发动机的维护是陆航全部使用和维护成本的重要组成部分。现有发动机可靠性很高,但一些部件具有高的故障拆卸率。高的故障拆卸率是由于故障隔离措施不充分,维护操作不彻底,部件更换的随意性等原因造成的。本文介绍美国陆军、通用电气公司飞机发动机公司、西科斯基飞机公司和 Qualtech 系统公司联合研制的增强涡轴发动机诊断系统(ETEDS)。为通用直升机开发的基于个人计算机的涡轴发动机诊断系统技术与基于万维网(WEB)的交互式电子技术规程(IETM)进行综合应用提供了一种增强的、自动的方法来降低发动机或飞机故障排除和修理期间不必要的电子部件更换所带来的影响。     

民航飞机维修企业职业安全健康危害因素的分析与研究

本文从研究我国民用航空运输系统中飞机维修企业的职业安全健康主要危害因素，依据现行职业安全健康管理的国家标准入手，通过对航空运输企业飞机维修工作中的职业安全健康危害因素的调查，得出飞机维修工作中的主要危害因素为有毒有害气体、放射性射线、噪声和粉尘.其对员工可能造成的伤害，如何采取措施预防，进行研究，有利于避免和减少职业病的发生，降低工伤事故率、进而降低企业运行成本，达到增加企业效益的目的。同时探讨建立现代职业安全健康管理体系的重要性和必要性：依据现行法律、法规特征，研究航空运输企业中职业安全健康管理体系的性质、职业病的预防、工伤事故的减少、法律责任和现存体系的漏洞，并加以分析和讨论。     

美国航宇局航天医学家的一些研究(上)

人在离开地球重力环境进入太空后,身体会出现大量适应失重环境的变化。研究者们为减少航天员在太空中的生理改变,维持他们像在地球那样的健康状态而进行了大量的研究。在太空中,航天员进行自行车功量计及其他的运动对于防止失重引起的肌肉萎缩和骨质疏松等变化是有帮助的。想像     

平流层飞艇的结构健康监测系统初探

文章从介绍平流层飞艇的结构健康监测定义入手，说明了该系统研究的作用和意义以及工作原理。在分析平流层飞艇运行环境和结构可能的损伤模式的基础上，从工程应用角度出发，对结构健康监测系统方案展开了研究，探讨了平流层飞艇结构健康监测系统中的一些关键因素，为今后结构健康监测系统设计提供参考。     

飞行器结构智能化研究及其发展趋势

智能化是飞行器结构发展的重要趋势，文中介绍了飞行器结构的智能化需求及其发展状况。阐述了飞行器的典型结构健康监测方法及其技术特征，讨论了飞行器主动变形结构的实现方法与途径，结合国内外研究情况，指出了飞行器结构智能化的可实现前景。