民航机务维修中人为因素的再思考

民航持续安全和健康发展是民航机务维修领域的工作原则。"十一五"期间,中国民航运输飞行累计达2036万小时、976万架次,分别比"十五"时期增加了95%、81%;百万架次重大事故率为0.1,约为世界平均水平的1/5;亿客公里死亡人数为0.003,约为世界平均水     

国际空间站上的健康维持系统

国际空间站上的健康维持系统（HMS）为乘员提供了各种必要的医疗设备,包括一般的检查设备、药物和急救设备。该系统由9种设备组成,其中急救包（AMP）中包括一个便携式1—STAT临床化学分析仪,它可以进行简单的血样分析。HMS还配有下行链接组件的心脏去颤器是一种集监测、识别心律失常和起搏为一体的设备。     

国家空管委检查东北地区空管奥运保障情况

4月18日,国家空管委办公室副主任马健等领导组成的奥运检查组莅临沈阳,听取了东北地区空管局关于沈阳分赛场奥运空管保障准备工作情况汇报,审核了《2008年第29届北京奥运会民航东北地区空中交通管理系统总体保障方案》、《东北地区航行情报服务2008年奥运保障应急预案》、《沈阳管制中心奥运保障预案》,     

浅析A—SMGCS系统在新一代空管系统中的地位

一、概述 2003年9月国际民航组织第11次航行会议通过了全球空中交通管理（Global ATM）的运行概念,确立了全球空中交通管理发展的战略目标,新一代空中交通管理系统将朝着全球一体化的方向发展。新一代空管系统也是我国新一代民航运输体系的核心之一,其目标是在20年的时间内,建立空地一体化的中国民航空中交通管理运行模式和技术支持体系。     

运载火箭数学仿真数据库管理系统

介绍了运载火箭数学仿真数据库管理系统 (MSDBMS)的系统结构和系统功能 ,并对MSDBMS系统主要的设计思想和方法作了简单论述     

贵州空管分局气象历史资料管理系统正式投入使用

2007年12月29日,民航贵州空管分局气象历史资料管理系统正式投入使用,实现对贵州空管分局气象预报、气象观测所使用的各种气象资料和实时数据进行分类、保存、管理、查询。该套系统的建成和使用,在全国民航空管运行单位,尚属首套。     

欧洲空中交通流量管理系统简介

欧洲民航将空中交通流量管理系统作为ATC辅助系统,为有限的空中交通管制容量提供一种科学、合理的管理机制,以防止潜在的具有危害性的过载,这与国际民航组织有关定义是相符的。欧洲流量管理系统的具体目标有两个:1.防止ATC超负荷;2.通过充分利用可用容量来优化空中交通流量。欧     

浅谈虚拟专用网VPN技术在航行情报服务系统中的应用

一、前言近年来,我国民航新航行情报自动化管理系统(CNMS)在地区空管局的建设任务已经初步完成,这标志着我国航行情报服务工作在自动化程度上又迈上了一个新的台阶。由最初引进美国的INMS系统发展到具有自主知识产权的CNMS系统,航行情报服务体系正在按照以民航总局航行情报中心为一级中心,各地区空管局航行情报中心为二级中心,各空管中心(站)和部分航站为远程节点的布局展开。     

冬季的温暖SPA

冬季,给皮肤带来的最大问题就是干燥,而这样的情况不仅仅会出现在脸部,手部,它是一个会出现在全身的、不可忽视的大问题,在许多寒冷的国家,不少居民都有冬季泡温泉的习惯,例如日本北海道、法国北部等。身在现代都市的我们,虽然没有随时泡温泉的条件,但是也可以奢侈一把好好享受一个冬季的温泉SPA,相信这样的体验不仅仅能带给你生理上的愉悦,更会带给你发自内心的欢愉。     

航空公司不安全事件管理系统设计

目前国内外航空公司现有的不安全事件管理系统仍然存在着许多不足。本文首先对系统需求进行了分析。接着根据航空公司不安全事件处理流程，分析了系统应该实现的功能，并且将系统划分为网络报告模块、事件跟踪处理模块、统计分析模块和系统维护模块。最后，对系统中的主要字段进行说明。通过对系统总体的架构设计，对系统的具体实施具有指导性作用。