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新一代先进战斗机对机体平台的要求可以总结为轻重量、长寿命、多功能以及高承载。实现这个目标,除了材料与制造(新材料、新工艺、新结构/装配)的贡献,主机所强度设计/分析/验证技术也必须提升以适应先进战斗机的研制要求。本文阐述了强度设计团队围绕结构完整性要求,近年来在结构强度设计/分析/验证方面的研究成果、技术发展与设计实践,主要包括:面向新一代战斗机强度设计与验证的规范架构,基于多维包线的结构载荷筛选技术,基于统一模型的全机内力分析技术,复合材料整体化结构分析技术,高精度快速细节应力分析技术,内埋武器舱预紧舱门原理与强度设计,双曲面加筋壁板快速建模及声疲劳分析方法,结构故障预测与健康管理系统设计等。上述研究成果已成功应用于新一代战斗机机体平台研制。 相似文献
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随着我国航空运输市场的快速发展,规模扩张中的效率与服务质量问题也频频发生。与世界航空运输发达国家发展历程相似,现阶段,因各种原因造成的航班延误及由此引发的服务双方矛盾冲突日益突出,影响了我国民航产业的健康发展。自2010年开始,中国民用航空局就加大了对航班延误问题的研究与治理,取得了一定的成效,但与旅客 相似文献
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罗臻 《中国民航飞行学院学报》2016,(4):27-31
管制员是一个高压力和高风险群体,不良的心理健康状况将直接影响空管安全和管制员的生活质量以及管制员的职业生涯寿命,近年来国内外对此开始予以极大关注。本文在消化吸收国内外已有管制员心理健康和EAP文献的基础上,结合使用领域专家访谈方法,提出了管制员心理健康的概念、含义以及管制员心理健康的参考标准;以管制员心理健康标准为依据,提出了构建管制员心理健康测评量表的7个维度,以此可构建管制员心理健康测评的7个分量表;根据EAP的理论和方法,搭建了针对管制员及其管理部门的EAP体系。 相似文献
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赵斌 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(4):49-50
我国入世后 ,企业能否在全球经贸活动中生存、竞争、发展 ,消除参与国际竞争的绿色贸易壁垒 ,质量 (Q)、环境 (E)及职业安全健康 (OSH)问题已成为不可回避的难点 ,也是必须克服的重要障碍。提出ISO90 0 0、ISO1 40 0 0、OHSMS三大管理体系一体化的问题 ,探讨一体化的背景和良好条件 ,分析其面临的困难 ,给出相关建议 ,并展望了现代企业管理及其体系整合一体化的前景。 相似文献