民航总局王昌顺副局长在西安地区进行空管体制改革调研

近日，民航总局王昌顺副局长一行来到西北空管局调研民航总局“十八条”意见的落实情况，同时听取空管局对民航空管“一体化”等相关工作的意见和建议。王昌顺副局长指出，空管系统的体制问题在有些地方已经成为民航发展的瓶颈，急需我们尽快解决，他希望大家要着眼空管系统的健康发展、着眼空管工作的安全运行和着眼解决空管目前存在的现实问题，认真思考三个问题：     

飞机健康管理数据挖掘方法研究

通过数据挖掘技术分析与飞机运行和维护相关的数据资源,研究出一套能及时察觉、分类并预报故障的飞机健康管理系统,使其能够在优化飞机关键部件寿命的同时减少飞机运行和维护的费用。分析了飞机维护技术文档,结合历史维护经验库,对数据挖掘技术的应用进行了有益的探索。     

采样成像系统的CTF与MTF的关系研究

文章就采样成像系统的CTF和MTF的关系进行了探讨。     

某惯组长期逐次通电特性分析

采用多种评价指标，在较长测试时段下，对某惯组的33个误差系数进行了逐次通电特性分析。得到了关于惯组稳定性和主要误差系数项的阶段性结论。分析的结果对评价惯组（尤其是在较长测试时段下）的稳定性和精度有一定的借鉴作用。     

产品维修质量的综合评估与计算方法

运用层次分析法确定各指标的权重，并用综合指标法对产品维修质量进行综合评定，重点介绍了评定的主要内容和计算方法。     

网格密度对流场解的影响

采用不同密度的网格,利用隐式时间有限差分方法对M6机翼进行了Euler方程解算,用Richardson外插评估数值误差,就网格密度对人工耗散和解的影响进行了分析.     

取法乎上 争创一流——东航江苏公司总经理苏国新谈企业文化建设

1993年9月8日，中国东方航空江苏有限公司的第一个航班飞上蓝天。11年来，特别是1999年以来的5年，是江苏公司快速健康发展的5年，公司在飞行安全、生产经营、服务品质、内部机制、法人治理、管理理念、人力资源、党建和思想政治工作等各方面都取得了丰硕的成果以及显著的业绩：连续五年累计实现利润2．1亿多元，收入增长率、年均利润增长率、年投资回报率分别达到24％、50％和15％。     

以科学发展观促进持续健康发展

党的十六届五中全会指出:要坚定不移地以科学发展观统领经济社会发展全局,坚持以人为本,转变发展观念、创新发展模式、提高发展质量,把经济社会发展切实转入全面协调可持续发展的轨道。作为民用机场,要全面贯彻落实科学发展观,就是要不断提高安全运行管理水平,努力提高服务质量     

飞机刹车系统的辅助安全措施

从胎压监测系统,刹车温度监测系统,辅助控制(自动刹车、跑道适应、故障预测及健康管理)等方面较详细地介绍了当今飞机刹车系统的辅助安全措施科研和应用情况。     

基于TOPSIS算法的数据中继任务动态优先级设置方法

针对中继卫星系统资源分配中的数据中继任务优先级设置问题开展研究,提出动态优先级评价方法,打破现有基于预设固化时段完成冲突消解的任务规划模式.综合考虑用户、需求,以及任务重要性等因素,建立任务优先级两级评价指标体系.其中,刚性优先级用于度量资源申请的必要性,柔性优先级用于维护资源分配的公平性,同时促进资源使用的合理性.详细列举了各项指标的量化模型,给出了柔性指标综合计算算法.在实验分析中,通过大量数据统计,测试了所提方法的可行性和有效性.