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3技术状态更改控制技术状态是在技术文件中规定的、并在产品中达到的功能特性和物理特性。其中,功能特性指产品的性能指标、设计的约束条件和使用保障要求。物理特性指产品的形体特征,如尺寸、形状、公差和重量等。 相似文献
452.
一、情况介绍11月22日,我国全面实施RVSM首日,西北空管局甘肃分局兰州管制区B330航路上出现了4架航空器高度偏差30米的现象,其中有3架是B747型飞机。国泰航空公司的CPA250/B747航班和CPA288/B747航班,按照管制指令保持高度11900米飞行,此时管制员在空管自动化系统监视席位上看到两架飞机的目标标牌中高度数据均为11890米, 相似文献
453.
为确定飞机主方案机翼平面形状参,在保持机翼面积不变的前提下,选择梯形、L形和双三角形机翼,改变机翼的展弦比,前、后缘后掠角等参数,并附加不同边条,看全机的气动特性变化,为进一步研究提供参考。 相似文献
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455.
457.
本文通过数学建模,用计算机编程求出某型号弹舵偏角,并分析了各主次环节对导弹舵偏角的影响,指出了各零件制造,装配公差对舵偏角的影响。给导弹的控制提供了很好的借鉴,突出了计算机编程计算带来了方便与快捷。 相似文献
458.
459.
本文通过试验,对点火过程的点火延迟、火焰传播及充填燃烧室阶段,进行了直观的判定和分析。并提出了点火器特性与发动机尺寸关系、点火器相对于推进剂表面距离关系的最佳点火尺寸及点火尺寸效应问题。文中还叙述了点火过程的各阶段与P=f(t)曲线中压力梯度变化的对应关系。 相似文献
460.