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741.
从飞行性能的角度,提出了多操纵面飞机空战阶段的控制分配原则及方法。以瑞典FOI开发的ADMIRE为算例,根据所提出的控制分配原则与方法对其控制分配器进行了重新设计。并比较了原飞机与采用新控制分配器飞机的空战周期时间,结果表明所建立的控制分配原则与算法是合理的。 相似文献
742.
本文拟从取得上市资格、提高发行价格、取得配股或增发新股资格、避免股票被摘牌四个方面,分析了我国上市公司通过关联方交易进行收益操纵的目的,列举了上市公司通过关联方交易进行收益操纵的具体做法,并提出若干建议。 相似文献
743.
机翼多外挂布局颤振设计是在不改变机翼结构的条件下,对各外挂物的弦向布局位置和外挂联接刚度(包括侧摆、俯仰及偏航刚度)进行设计,使颤振速度在满足给定的约束条件下最大。相对机翼单外挂颤振设计,进行机翼多外挂布局颤振设计更易出现颤振分支改变等问题,使得多外挂颤振优化设计难度增大,针对这些困难,提出了一种机翼多外挂布局颤振优化设计的工程方法。方法利用单外挂设计的技术和程序,将多外挂设计转化为多步单外挂设计的迭代。算例表明,这一方法是可行的,优化后模型的颤振速度提高了27.6%。 相似文献
744.
745.
713雷达ZK-2整件为触发、标志脉冲产生器,是雷达全机的定时设备,是用来产生发射机、接收机、显示器的200Hz触发脉冲,使雷达全机同步工作,同时也是雷达数字化系统用来控制雷达天线做方位旋转、俯仰运动的控制脉冲,其工作状态和性能好坏直接影响雷达全机和雷达数控的工作,它的检查和维护、维修十分重要。本文通过对雷达ZK-2整件故障的检查、维修的经验进行总结。 相似文献
746.
清洗飞机的目的1.提高飞机操纵面的空气动力特性飞机在飞行和停放期间,外表面不可避免地会沉积盐雾、灰尘、油污等。这些沉积物不仅影响了飞机的外观而且使表面光洁度降低,从而加大了摩擦阻力,导致飞机操纵面的空气动力特性发生改变。2.减缓腐蚀的发生飞机的腐蚀从本质上说是海 相似文献
747.
748.
从民用飞机的安全性出发,在分析麦道某型飞机液压系统及操纵系统的特点的基础上,研究其使用的特殊连接件及其加工手段。通过对这些连接件的研究,不仅使我们掌握了其加工方法,提高了飞机的安全性能,也为我们提供研究更多新工艺创造了条件;在保证产品质量的同时,为我们今后在飞机设计及制造中提供了很好的借鉴。 相似文献
749.
介绍了直接力控制飞机的操纵品质判据——频带宽度,给出了频带宽度的定义和限制,讨论了频带宽度的机理。它是根据人机闭环系统理论的基本原理,在开环频率响应特性中进行测定研究的。同时还讨论了确定频带宽度的飞行试验、模拟试验和计算方法,该方法简单且便于应用。 相似文献
750.