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312.
航空器零部件制造人批准书(PMA)件的使用是航空界极富争议的一件事。原始设备制造商(OEM)与PMA件制造商各执一词,但现实是,航空公司为了降低维修成本,PMA件正在越来越多地使用。 相似文献
313.
314.
以维修各种大型民用飞机垂直尾翼的移动式专用修理坞为研究对象,详细介绍了修理坞行走驱动系统的组成、特点及液压系统,同时在解决实际问题的过程中对液压负载敏感阀在定量泵系统中的应用进行了针对性研究。 相似文献
315.
316.
铝合金蜂窝构件广泛用于民用航空器上,它的损坏也困扰着国内民航运输企业。本文通过分析影响铝合金蜂窝构件力学性能的参数,阐述修理大面积损伤的铝合金蜂窝构件应注意的事项。 相似文献
317.
针对南方航空有限公司的部分飞机,统计自1996年7月-1997年10月和1998年7月-1999年10月两时间段内,飞机结构腐蚀修理工时及腐蚀等级记录数的变化,发现通过改进结构腐蚀修理方法后,B757飞机的腐蚀修理总工时、腐蚀等级记录数均大幅度降低,而B737未出现明显的好转趋势,在货舱区域腐蚀状况则出现恶化的迹象,此结果应引起有关部门的高度重视。 相似文献
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毛军贤 《中国民航学院学报》2004,22(Z1):50-52
对大型国企与民企和外企在机栽电子设备维修各方面的优劣逐一进行比较,通过ЯК-42飞机和B737飞机电子设备修理的2个实例,对人员、设备、游戏规则、市场调研、投入产出比等情况进行分析,讨论了挖掘机载电子设备维修潜力的必要性和可操作性,阐明了其对大型国企的意义,即可降低运营成本;缩短修理周期,减少航材库存;盘活闲置资源(厂房、设备、人员),人尽其才,物尽其用.并指出在WTO环境下大型国企的维修部门应大力挖掘机栽电子设备维修潜力. 相似文献
319.
320.
成立于2001年4月6日的珠海摩天宇公司是中国南方航空公司和德国MTU公司各占50%股份的航空发动机维修合资企业,其目标是要成为中国和亚洲地区的航空公司的首选合作伙伴;成为一流的航空发动机维修基地,实现利润增长和持续发展;营造一个多元文化相互融合的环境,向所有 相似文献