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151.
孙振德  鲁启新 《航空学报》1990,11(6):253-260
 本文对进气边遭受外来物损伤的叶片的疲劳寿命进行了试验研究。首先对叶片进气边分区进行了模拟外来物损伤试验,并对外伤叶片和损伤后的修理叶片分别进行了疲劳试验。根据对比试验原理,分析了外来物损伤对叶片疲劳寿命的影响,提出了损伤叶片的允修范围。  相似文献   
152.
航空发动机涡轮叶片修理技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了涡轮叶片的清洗、无损检测、叶型完整性检测等预处理,以及包括表面损伤修理、叶顶修复、热静压、喷丸强化及涂层修复等在内的先进修理技术。  相似文献   
153.
<正>为了使未来的复合材料发动机短舱结构更坚固、更安静、更高效,许多大型发动机短舱制造商和维修企业都在不断挖掘创新思路,积极开发先进技术,使复合材料的短舱修理不再复杂。近年来,复合材料因质量轻、不易受腐蚀等性能优势,在飞机设计中的应用越来越多,其在发动机短舱的应用也是如此。  相似文献   
154.
阐述了飞机机体损伤的检测方法与评估方法,指出应根据机体损伤形式、损伤程度及修理环境等情况选择合适的检测与评估方法,这对于正确制定抢修方案有非常重要的现实意义。  相似文献   
155.
156.
采用现代管理手段,评价设备大修经济界限,对以设备(系统)状态管理为基础的管理方式-预防维修和改善为主,事后维修为辅,对设备实行全过程动态管理。  相似文献   
157.
备件计划是民机产品支援工程的一个重要组成部分。本文概述了备件计划工作包括的主要内容,并提供了推荐初始备件的参数选择和一个计算方法。  相似文献   
158.
量块的修理方法,主要是在压砂平板工作面上进行低速研磨来获得。因此,处理好研磨量块的压砂平板是修理量块的重要内容。对作为1名合格的量块修理人员来讲,要想修出高质量的量块,就必须做到以下3个方面。1平板的压砂1.1平板压砂的方法及注意事项所谓压砂,就是将细的砂粒嵌入到平板工作面里。平板压砂使用的磨料有预先配制好的研磨剂,也有用不是预先配制的研磨剂。在压砂前先用汽油把平板表面擦洗干净后,用硬脂在平板上划几下(硬服划的深浅要一致,以防压砂时产生砂粒不均匀现象出现),放上研磨剂,待汽油稍微挥发以后,再滴几滴煤…  相似文献   
159.
160.
飞机整体壁板战伤修理研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
焦良  张建华 《航空学报》2000,21(1):64-66
 为飞机整体壁板战伤应急胶接修理提出了波纹板补强方案,该方案改善了补片与其周围壁板间的刚度匹配,使被修复壁板承载能力得以提高,且无须改变原有的胶接修理工艺及胶粘剂。  相似文献   
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