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301.
2008年,随着美国次贷危机演变为全球经济危机,并犹如海啸一般冲击各个国家,航空运输业首当其冲成为受到重创的行业,不论是航空运输企业还是机场服务业,均深受打击。在欧美消费持续下降的同时,我国的国际运输量也持续下降,其中下降最严重的是航空货运。根据中国民航局发布的月度统计,从2008年9月到2009年2月,国际货物运输量单月下降最高超过50%,国内下降也一度超过了30%,这一切是我国航空货物运输史上从未有过的。 相似文献
302.
一、问题的提出一个机场最大容量和效率只有在对跑道、旅客和货物、航站以及飞机停放和维修区等之间的各种需要适当平衡才能实现,这些分散和性质不同的机场功能由滑行道联接。因此,滑行道系统的各组成部分起着机场各种功能的过渡媒 相似文献
303.
讨论了某型飞机高精度数字式水平测量系统的研制。系统硬件由便携式计算机和电子全站仪组成;系统软件采用Windows环境下的Visual Foxpro6.0进行编制;系统自动化程度和测试精度高、可靠性好,具有较好的应用前景。 相似文献
304.
305.
2007年中国南方航空公司的战略规划,明确提出要用2—3年的时间,完成从线性航空公司向国际化规模网络型航空公司的转变,而信息化平台建设则是实现此次南航战略转型的基本保障。信息化系统应用的成功与否,运维管理是关键。确保所有的信息管理系统时刻处于最佳应用状态,并能根据需求的变化及时作出调整,是运维管理的核心任务。 相似文献
306.
307.
受金融危机影响,民航业遭遇二战以来罕见的行业性负增长。面对这一困境,航空公司和机场纷纷加强信息化建设,推动新技术的应用,以提升效率并降低成本。 相似文献
308.
局域网网络安全建设中需要把握的三个技术环节 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>随着网络信息化的发展,我们的工作生活越来越离不开计算机,但随之而来的网络安全问题也越来越突出。计算机病毒的传播,网络攻击的盛行,使得网络安全凸显重要。众所周知,网络安全工作是一项复杂的系统工程,需要根据网络特点 相似文献
309.
<正>随着《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的出台和城镇化进程的加快,人民生活水平不断提高、消费结构逐渐升级、旅游业快速发展,为航空运输尤其是支线航空提供了广阔的市场空间。从地域方面分析,目前我国支线航空运输主要集中于西南、新疆、长江和珠江三角洲、环渤海等地区,其中新疆已初步形成以乌鲁木齐为枢纽的支线航空运输网络。一、新疆发展支线航空的独特区位优势新疆地处中国西北边陲,面积166.5万平方公里,约占全国陆地面积的1/6,周边与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等8个国家相邻。目 相似文献