电子战对导弹防空系统性能影响的评估

在电子战对导弹防空系统性能影响的研究过程中,运用信息作战原理,构造基于概率的导弹防空系统性能评估模型,通过信息与火力分析平台获取电子战影响的仿真数据,对舰载导弹防空系统的信息与火力联合打击能力进行评估,初步的评估结果表明:信息和火力对打击能力的影响分别为61%和39%,信息因素比火力因素更为重要.     

美国科技文献资源体系建设及启示

介绍了美国联邦政府和国家航空般天局（NASA）科技文献信息资源体系建设,科技信息纲领的内涵、宗旨、任务、目标,实施科技信息纲领的工作程序、组织管理机构,科技信息产品和服务,以及美国国家技术信息服务中心（NTIS）和航空航天科技信息中心（CASI）的运作情况,论述了美国科技文献信息资源在推动科技进步中的作用,并在研究分析的基础上给出了结论。     

星座分布式自主定轨中信息融合方法比较研究

为了保证大型导航星座在有限的星载运算能力和通信能力下，具备自主运行能力并提供精准位置参考信息，对基于分层结构的星座分布式自主定轨的信息融合方法展开了研究。以地月卫星联合星座作为研究对象，将简单凸组合法、协方差交叉融合法以及在线性最小方差意义下的矩阵加权法和标量加权法等方法应用于子滤波器估计的融合中，对各种融合方法的性能进行了对比分析。仿真结果显示，在采用方差放大技术去相关设计星座分布式自主定轨算法基础上，采用简单凸组合法、矩阵加权法和标量加权法3种融合方法的定轨精度较高，与集中式滤波精度相当，其中标量加权法的计算代价最低；而协方差交叉融合法由于难以准确确定最优系数，其精度低于其他3种方法。      

基于移动互联的航空科技信息服务平台及其架构研究

本文首先分析、讨论了航空科技信息服务及其发展,然后结合移动互联网及其特性,指出了基于移动互联的科技信息服务模式变化,引出了基于移动互联的航空科技信息服务的全生命周期过程中的新需求。为了满足此类需求,本文提出了一种基于移动互联场景下的航空科技信息服务平台架构,该架构共包括基础设施层、逻辑资源层、信息处理层、信息分发层和展示交互层5个层次。接着,本文结合移动互联场景下的用户特性与需求,详细分析和讨论了每个层次的功能组成和技术特点。最后提出了本平台架构的实现路径,旨在为建设基于移动互联的航空科技信息服务平台提供有益的参考。     

中国通航产业价值链的实证研究与分析预测

产业链包含价值链、企业链．供需链和空间链等4个维度，其内涵涉及满足需求程度、产业细分市场、产业关联度和资源加工深度等诸多方面。鉴于中国通航产业还处于幼稚期，行业信息缺乏，本文尝试从价值链入手，建立一个分析、预测满足需求程度、产业细分市场等问题的研究框架，预测中国通航产业的未来价值走向。     

浅谈民航广域信息管理

当前民航各业务信息系统之间的数据格式差异大，数据交换难度高，容易形成信息孤岛。为了解决各系统之间的互联互通及信息共享与交换的问题，在全球范围内广泛开展了广域信息管理（SWIM）技术研究。     

旅游信息

弘扬红军化 打造旅游品牌 凉山州为彝海结盟七十周年举行隆重庆典；马自达车主爱心之旅；晴隆“24道拐”要创品牌。     

国际互联网上的航天信息资源与利用

最近中国空间技术研究院通信站已通过联接中科院网络中心的光缆干线实现了与国际互联网（ＩＮＴＥＲＮＥＴ）的联网，这意味着中国空间技术研究院已驶进了国际信息公路快车道。１９９６年３月，各部所厂站均陆续上网。面对ＩＮＴＥＲＮＥ”Ｆ网上浩如烟海的信息资源，如何有效快捷地发现并使用有关航天信息是一个值得考虑的重要问题。本文在此介绍了ＩＮＴＥＲＮＥＴ的一些基本概念和使用手段，提供了包括美国航宇局、欧空局等在内的重要航天信息源，供有关部门和读者参考。１．ＩＮＴＥＲＮＥＩ’的基本概念与使用手段ＩＮＴＥＲＮＥＴ起源…