基于UKDE和XGBoost的航班过站时间动态预测

为了提高机场运行高峰时航班过站时间预测的精度及可靠性,研究了一种结合无偏核密度估计（Unbiased kernel density estimation, UKDE）和极端梯度提升决策树（Extreme gradient boosting, XGBoost）模型的航班过站时间动态预测方法。首先,考虑模型输入变量航班密度的连续性和不确定性变化,利用UKDE法估计机场航班密度,将其作为动态指标输入模型。其次,引入量子粒子群（Quantum particle swarm optimization, QPSO）法优化XGBoost模型。最后,考虑前序航班延误发生前后输入特征的变化,利用初始预测结果对航班密度进行修正,得到二阶段预测结果。研究结果表明：本文方法在高峰时段的预测平均绝对误差为7.365 min,效果优于随机森林（Random forest, RF）、粒子群（Particle swarm optimization, PSO）-XGBoost和XGBoost,修正后的预测结果平均绝对误差减少了3.373 min;模型输入参数按敏感性程度由高到低依次为航班密度、前序航班提前到港时间和延误...     

阿里安5发射工位

阿里安5发射工位设计十分简单。淘汰传统的活动勤务塔和固定脐带塔，这一改进，不仅简化了发射区，提高发射设施的效率，且提高了安全保障，一旦发生事故，可大大降低受破坏的程度。主要组成为：     

航天电子抗辐射研究综述

辐射是影响航天电子设备高可靠长寿命运行的重要因素,是当前航天电子技术的研究重点。首先介绍了造成各种辐射效应的空间辐射环境,以及总剂量、单粒子、位移损伤和航天器带电等辐射效应的内在物理原理;然后,综述了当前最新的抗辐射措施、辐射试验方法、抗辐射加固保障等技术,最后指出抗辐射研究的方向。     

大机场地面滑行和监控技术解决方案

监视航空器的滑行活动是进行场面路由、引导和管制的基础。场面监视系统主要用于监控机场航班飞机的滑行轨迹和滑行意图,提高场面运行的保障能力和经济效益。监视的手段较多,按照技术体制和     

浅谈多普勒天气雷达选型

随着我国经济的快速发展,人们对气象灾害监测预警服务的要求越来越高。常规天气雷达获得的探测信息少,技术性能偏低、可靠性和稳定性差、组网能力弱,部分常规天气雷达接近或超过其使用寿     

2007年商业通信卫星与发射服务市场综述

商业通信卫星市场主要由美国四家卫星公司(劳拉、波音、洛马和轨道科学公司)与欧洲两家卫星公司(泰勒斯·阿列尼亚和阿斯特里姆公司)相互竞争,共同瓜分.在商业发射服务市场,过去一直由欧、美、俄"三足鼎立"的局面在2007年略有变化.     

以科技促进空管发展——东北空管局开展“青年科技创新”主题活动的收获和思考

2007年5月至9月,东北空管局以讲座、论坛、展览、参观及论文征集等形式开展了内容丰富而充实的“青年科技创新”主题活动,旨在营造博学笃行、学以致用的治学氛围,培养开拓进取、求真务实的工作态度,激发青年钻研业务、学习新知识的热情,促进青年队伍的整体素质和业务水平的逐步提高,增强安全保障能力,为空管事业的持续发展夯实基础。活动进展顺利,成效显著,我们在享受丰硕成果的同时,也对如何有成效地开展科技活动进行了深层次的思考。     

弘扬奥运精神 落实保障措施—民航空管干部职工宣誓打好奥运准备工作百天攻坚战

4月30日是北京奥运会开幕倒计时一百天的日子。在这个特殊的时刻,民航空管系统召开了奥运空管誓师动员视频大会,标志着奥运空管保障准备工作由备战阶段转入到实战阶段,从奥运筹备机制转入实施运行机制。民航局空管局局长苏兰根代表全系统近3万名员工郑重承诺,要打好空管奥运保障准备工作百天攻坚战。     

民航奥运空管保障工作汇报会在京召开

5月28日,民航局空管局在京召开民航奥运空管保障工作汇报会。空管局苏兰根局长、吕小平副局长出席了会议,会议由空管局王利亚副局长主持。华北、东北、华东地区空管局主要领导,空管行业管理办公室无线电管理部门,空管局机关,运行中心、技术中心、情报中心,华北、东北、华东地区空管局空管处,天津空管分局,大连、青岛空管站,秦皇岛机场空管部门主要领导参加了会议。