2008年国内民航十大新闻

民航圆满完成奥运会残奥会航空运输保障;全力以赴抗震救灾民航交上出色答卷;海峡两岸空中双向直达航路正式开通;民航局出台有力措施应对国际金融危机影响;成都至拉萨夜航航班成功首飞拉萨机场43年无夜航历史结束。     

高原飞行保障陆空通讯畅通浅析

中国国际航空公司自1965年3月1日开航成都至拉萨航线以来，已安全飞行44年，之后又相继开辟了世界标高最高的邦达机场及加德满都、迪庆、林芝、九寨等高原航线，成都飞行部为了保证高原飞行安全，依据国际民航组织和国际航空运输协会的各项规定，根据高原飞行和各个机场地形复杂、天气多变、飞行标准高等特点，并吸取血的教训，制订了一系列措施，把保证陆空通讯畅通作为高原飞行安全的重要环节。     

今日东航江苏有限公司

东航江苏公司完成全国两会江苏代表团专机保障任务今年第一季度,东航江苏公司再次完成了全国两会的运输保障任务,并为江苏省人大代表团提供了南京至北京的专机往返服务保障。东航江苏公司历年     

做好型号计量保障工作的探讨

由于传统的计量工作远离型号，使得型号产品的质量得不到有效控制，该文对如何做好型号计量保障工作进行了探讨，指出了做好计量保障工作的关键、重点，对型号工程中如何发挥计量保障作用具有一定的指导意义。     

浅谈制度化建设中的闭环管理——安全管理年活动实施体验

安全是民航事业的永恒话题。对民航而言，安全就是众多系统、各个领域、不同层次工作共同作用的综合结果。按照设备维护人员为管制员、管制员为航空公司、航空公司为旅客这一系列服务理念，在2006年度，华北空管局技术保障中心以深入开展“安全管理年”活动为指导思想，紧紧围绕着“安全、稳定、改革、发展”八字方针开展工作，以确保安全生产为目标，较好地完成了设备保障、基础设施建设任务。     

沈阳桃仙机场四季特殊天气观测与保障要点

引言沈阳桃仙机场地处欧亚大陆东部中纬度地带,属温带大陆季风气候。四季分明、少云雨、多晴天,有利于航班的正常飞行。但由于机场周围特殊地理环境造成的天然"风洞"和季风气候的共同影响,     

成功预报初雷 气象雷雨保障工作拉开序幕

近日,西南空管局气象中心克服春季天气系统移动速度较快,难以准确预报的困难,成功预报了2007年初雷,并提前向运管中心、管制部门、航空公司、机场指挥中心等重要部门发布了机场大风、     

落实规章 注重演练 有备无患—甘肃空管分局成功保障“3．7”遇险飞机平安落地的背后

3月7日,南航新疆分公司CZ6901机组在兰州管制区内成功粉碎一起未遂恐怖事件,在空地密切协作配合下,飞机紧急降落兰州中川机场,乘客和机组人员安然无恙。警方立即介入并开展调查,经缜密侦查,现已破获此案。犯罪嫌疑人对其携带经过伪装、可致机毁人亡的破坏装置,骗过机场安检人员,登上飞机,实施恐怖破坏行为     

装备RMS工作的发展与思考

在简要描述装备RMS工作的基础上，明确指出了装备RMS工作中存在的问题，同时结合RMS的发展趋势，阐述了精益装备RMS管理、做好装备RMS综合、注重故障机理分析、发展与应用RMS试验技术、推进软件RMS工程实践、推进RMS仿真与建模、实践综合保障工程、加强RMS人员集成等方面的建议措施，以利于装备RMS工作的进一步发展。     

考虑LCC的军用飞机总体设计技术研究

军用飞机总体设计应从系统效能的角度考虑，在系统效能的权衡过程中，应加强对LCC的研究。利用现代建模技术，建立了基于系统效能的LCC模型，优化了系统效能的指标参数，获得军机最佳效、费比方案。