试谈一道三角题的保险解法

方程增漏根问题是数学的难点,运用“预防为主,同解变形”的指导思想,从而杜绝了增漏根的产生,达到了“保险”解题的目的。     

介绍一种带销键的螺套及螺桩

1.概述 美国航空紧固件公司生产的一种带销键的螺套及螺桩,结构较新颖,可用在大中型有色金属铸件,压铸件及韧性黑色金属的基体材料中,作为经常旋入旋出的螺孔(或螺桩)使用;也可以用作上述材料制造的零件在加工过程中螺孔(或螺桩)出现残次品时的修理工作。比通常使用的钢丝螺套强度高,与基体连接牢固,在冲击或振动的环境下工作也不会与基体脱开。 2.性能与结构 这种结构的螺套(螺桩)和销键采用较高强度的合金钢材料制造,根据需要可进行表面镀层处理,以提高螺孔(螺钉)的防锈能力;经过热处理提高螺纹的强度,还可以使用不锈钢材料制造,具备防锈和高强度的两个优点。     

长期护理保险基金可持续发展研究——以广州市为例

随着失能人口规模不断扩大,长期护理问题日益突出。长期护理保险作为社保“第六险”,能够提供护理保障和对护理费用进行经济补偿。广州市作为首批试点城市之一,2021年1月1日实施《广州市长期护理保险试行办法》(穗医保规字[2020]10号),建立了覆盖职工和居民医保参保人员,包含生活照料和医疗护理等服务的长期护理保险制度。文章运用广州市人口、经济、社会医疗保险以及中国健康与养老追踪调查(CHARLS)等相关数据,构建等维递补灰色预测模型和基金收支模型,对2021-2030年广州市长期护理保险基金收支进行预测,研究广州市长期护理保险基金可持续发展情况。同时,将广州市长期护理保险基金可持续发展状况同国内部分试点城市进行比较,从而以点到面,从全国角度思考进一步完善长期护理保险制度,推动长期护理保险可持续发展。     

某拔销器工作过程仿真分析及优化设计

拔销器是广泛应用于航空、航天领域的火工装置,文章以某型号拔销器为基础,利用经典内弹道理论构建了拔销器工作过程的仿真分析模型,并通过试验验证了仿真模型的准确性;此外,通过对不同工况下拔销器工作过程的仿真分析,总结出了降低拔销器工作推力和后坐力的方法,并以此方法进行了该拔销器的优化设计。经仿真计算和试验验证,优化后拔销器的推力和后坐力较优化前均大幅下降,表明了优化设计的有效性。文中的研究成果可为同类产品的仿真分析及优化设计提供一定的参考。     

新型农村社会养老保险基金的拓展渠道

随着农村人口老龄化日益凸显,农民对养老保险的需求越来越强烈,应对这一状况国家实施新型农村社会养老保险(简称新农保)制度.新农保制度从2009年试点以来,取得了不少成就,但随着全面试点的展开,新农保基金短缺现象日趋明显.如何拓宽新农保基金来源,是目前亟待解决的问题.文章从基金筹集环节、基金运营环节和基金支付环节分别探讨了如何拓宽新农保基金来源渠道.基金来源渠道的拓宽对新农保制度的贯彻和实施具有重要的理论意义和实践价值.     

应急断离剪切销的双剪切破坏过程仿真研究

民用飞机吊挂应急断离剪切销需要在紧急情况下断开并使得吊挂或者发动机脱离机翼,避免飞机在紧急着陆时,吊挂结构因受到地面反弹而损坏机翼油箱,导致油箱漏油起火引发火灾。因此应急断离剪切销对于飞机紧急着陆状态下,飞机安全着陆起到了非常重要的作用。本文以不锈钢材料的应急断离剪切销为研究对象,通过试验方法对不锈钢材料的试件进行力学性能测试,根据测试结果建立了应急断离剪切销的弹塑性本构模型,依据本构模型开展了2种不同径厚比下的应急断离剪切销双剪仿真分析。分析结果表明,在双剪工况下,随着施加在剪切销上的载荷增加,应急断离剪切销上剪切应力在两侧不断增加;剪切销的内径越大,其破坏瞬间的剪切强度越大,且破坏位移越大。     

航天保险业的现状,问题和前景

过去１５年，航天保险业历经了几度兴衰。７０年代后期，保险比率低于发射和有效载荷保险金额的１０％；到了８０年代，保险比率超过了２０％，个别的达到了２０％．不切实际的低保险费是造成８０年代的航天保险业亏损的部分原因。由于亏损，保险业采取了提高保险费的措施。但是提高量过度了，而且加上一些其他原因，导致８０年代中期的航天保险业发生危机。那时的一些公司，包括国际通信卫星组织（ＩＮＴＥＬＳＡＴ）和美国无线电公司（ＲＣＡ），采取了“自我保险”方式，而不愿支付超额保险费（约为其有效载荷和发射费的１／４）。目前的…     

三维编织复合材料圆柱销剪切试验与数值模拟

复合材料紧固件连接技术是复合材料结构加工制造的关键技术之一,针对三维编织复合材料圆柱销紧固件的剪切性能进行了试验和有限元数值模拟分析。试件采用了三维全五向编织工艺进行制备。通过双剪性能测试得到了三维编织复合材料圆柱销的极限承载能力和破坏断裂形式,采用均匀化方法对圆柱销试件的宏观弹性常数进行了预测,采用改进后的Tsai-Hill准则并引入连续介质损伤力学建立了一套三维编织复合材料强度分析方法,并根据该方法对圆柱销试件在剪切载荷作用下的渐进失效破坏过程进行了有限元分析,计算结果与试验结果具有良好的一致性,表明提出的强度分析方法在预测三维编织复合材料结构件的宏观强度性能方面是有效可行的。      

民用飞机起落架保险销设计与验证

民用飞机起落架作为飞机唯一的支撑结构，是不可或缺的飞机部件，其中主起落架通常安装在机翼上，而飞机油箱往往也是机翼结构的一部分，当主起落架系统在飞机起飞和着陆过程中因超载而损坏，其损坏模式可能会导致飞机油箱损坏，导致燃油系统溢出足够量的燃油构成起火危险，从而威胁乘客的生命财产安全，所以主起落架需要设计成应急断离结构，使得主起落架能够有序脱离机体，从而保护油箱安全。对民用飞机主起落架保险销的设计与验证进行了研究，包含保险销的结构设计，强度校核和试验验证。通过设计一种区别于起落架连接形式的试验台架并进行仿真分析得到试验台架的修正系数，来进行保险销的试验验证，然后根据试验结果对试验台架模型进行修正，最终确定保险销的结构尺寸。     

民用飞机发动机吊挂应急断离设计研究

发动机吊挂应急断离是民用飞机设计的关键核心技术之一，国外相关技术难以获取，国内以理论研究和提出主要思路为主，与工程实现存在差距。基于此，从适航标准入手，研究吊挂、保险销和机翼三者的应急断离设计载荷大小的关系，通过场景分析，研究界面结构强度计算的载荷确定方法。结果表明：吊挂应急断离设计仅需单独考虑发动机主载荷向上或主载荷向后工况，合理给定吊挂、保险销和机翼结构三者的应急断离设计载荷大小关系可有效降低结构重量；机翼/吊挂界面载荷方向则必须结合结构细节做具体的应急断离场景分析。