民航运价改革维护了谁的利益

2003年4月,国家发展和改革委员会连同民航总局推出了《民航国内航空运输价格改革方案》并将举行听证会。方案的内容主要是对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理,改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。考虑到民航票价改革一直受到全社会的普遍关注,本刊特别邀请了来自政府主管部门、航空公司、科研教学以及旅游部门的专家就这一问题进行讨论。     

从旅游角度看民航价格改革方案

2003年4月,国家发展和改革委员会连同民航总局推出了《民航国内航空运输价格改革方案》并将举行听证会。方案的内容主要是对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理,改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。考虑到民航票价改革一直受到全社会的普遍关注,本刊特别邀请了来自政府主管部门、航空公司、科研教学以及旅游部门的专家就这一问题进行讨论。     

基于应用型人才培养的创新教学改革研与探索

本论文基于“成果导向”（OBE）和“产出导向”（POA）等创新型教学理念,对照一流课程标准,以问题为导向,结合校本特色,形成了“一个目标、两个内容、三个环节、四个循环”的教学改革思路,在教学目标、教学内容、教学环节和教学模式四方面进行深层次优化创新,有效解决了教学中普遍存在的“高阶性、创新性、挑战度”不达标的问题。本文将以《英语演讲》课程为例,阐释基于应用型人才培养的创新教学改革研究与探索。     

关于我校教材工作的几点思考

在步入新世纪之际,高等教育改革全面启动,深化教育改革,全面推进素质教育已成为新时期下我国教育事业的指导性纲领,以信息技术为主要标志的科技进步日新月异,高科技成果向现实生产力的转化越来越快,知识经济初露端倪.可以说,我国高等教育面临着前所未有的变革,而变革的基础工程则是作为各门课程教学内容和教学方法知识载体的教材的改革.     

系统化教学层次化考核

本文就开展素质教育中电子技术的教学和考核评分模式的改革提出了自己的见解,总结了经过教学实践检验,有利于增强学生学习的主动性和实践、创新能力培养的教学和考核模式.     

“全方位、多方式”实验教学考试模式的实践

本文就开展创新教育中实验教学考试方法的改革提出了见解、在分析传统实验教学考试方法存在弊端的同时，总结广经过实践检验的有利于学生创新能力培养的实验考试模式。     

电子设计团队工程模式人才培养的探讨与实施

该文结合目前社会对电子类学科人才的需求,分析了以往的教学模式存在的问题,从人才的培养出发,论述团队工程模式人才培养体系的可行性和实施方法,提出了实施的目标和技术保障措施,对以往实验进行了层次化的设置.     

深化改革企业标准化工作 适应社会主义市场经济发展

结合7111厂的实际,探讨了为适应市场经济的发展,企业应从下述几方面深化改革标准化工作:建立、健全标准化机构;培养一支高素质的标准化队伍;企业标准化工作对市场经济应具有较强的适应性;建立变符合性标准为适用性标准、变滞后标准化为超前标准化的标准化工作机制;制定标准要向市场延伸,满足用户需求及建立、健全适应市场需求的标准体系等。     

基于东航全面振兴计划的人力资源管理之思考

随着改革开放的深入推进，我国民航面貌发生了巨大而深刻的变化，航空公司群雄并起，市场竞争日趋激烈。三大骨干航空公司仍然发挥着国有资本的主导作用，但总体上也是一路坎坷、风雨兼程，特别是东航近年来的发展，由于在一系列兼并重组中支付大量改革成本，导致主业竞争力衰退，2006年严重亏损，首次面临自成立近20年来的经营危机。     

我国航班时刻管理机制及其改革方案研究

航班时刻作为一种稀有资源,其管理与协调正在被越来越多的国家所重视。本文分析了我国航班时刻管理的现状,借鉴了欧美国家的经验,指明了现阶段我国航班时刻管理改革的路径,并对航班时刻的协调机场确定标准、管理机关的设置、监督管理提出了建议和设想,最后对航班时刻管理的未来发展进行了展望。