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981.
一、概述世界主要的飞机制造商(空客和波音公司)都对未来20~30年间世界航空运输市场做出了比较乐观的估计,预测年均增长速度将保持在4.8%和5.2%之间。为了满足这种不断增长的运输要求,主要飞机制造商近年来在新一代超大型客机、或称为巨型客机(NLA)的研发工作上都投入了巨资。这种飞机比现有的任何客机都要大,其最为显著特点就是整个机身都是双层甲板,而目前最大型的B747只有前舱部分机身是双层的。由于这种飞机的研发费用巨大,但市场预测需求量并不大,为了减小研发风险,在上世纪90年代,世界主要的飞机制造商计划成立一个“巨型民航运输… 相似文献
982.
机场作为一个地方重要的基础设施,投资规模大,建设周期长,往往需要几亿到几十亿甚至上百亿的资金投入并花费数年的时间才能建设完成,对政治和经济风险较为敏感,机场建设若采用项目融资的方式,对于政府来说可以扩大资金来源,缓解地方财政的压力,对于项目投资方来说,机场是一个地 相似文献
983.
984.
1987年3月,一架呼号为SPEEDBIRD 01的协和号飞机从伦敦HEATHROW机场起飞飞往纽约,与此同时一架呼号为AMERICAN 51的DC-10飞机从伦敦GATWICK机场起飞,两架飞机相继进入了伦敦雷达终端管制区。几分钟后,管制员给DC-10机组下达了上升高度的指令,但由于无线电干扰,协和号的机组误听了该项指令,他与DC-10的机组都向管制 相似文献
985.
阐述了现代战争中机场跑道抢修的地位与作用,回顾了几次战争中机场抢修的概况,介绍了外军机场跑道抢修经验,并对我军在未来高技术局部战争条件下的机场跑道抢修提出若干建议。 相似文献
986.
确保飞行安全是民航工作的永恒主题,也是一项长期而艰巨的重要任务。随着民用航空的飞速发展和航空运输业成本投入的迅速增加,气象作为民航飞行安全保障的重要组成部分,愈来愈发挥其举足轻重的作用,备受航空界的广泛重视。本文结合云南高原机场航空飞行放行代理工作的特点,讨论以下几点认识,供同行交流参考。 相似文献
987.
基于支持向量回归的机场旅客吞吐量预测 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析现有机场旅客吞吐量预测方法不足的基础上,利用基于结构风险最小化原则的支持向量回归方法,建立了机场旅客吞吐量预测模型。通过实际数据的检验及与BP神经网络等方法的预测结果比较,证明应用支持向量回归方法对机场旅客吞吐量进行预测具备可行性,同时具有较高的预测精度。 相似文献
988.
989.
目前我国机场道面普遍采用水泥混凝土道面,而国际上采用沥青混凝土道面的机场明显多于采用水泥混凝土道面的机场。沥青混凝土道面外表美观,飞机滑跑舒适,噪音低,由于其“柔”的特点,对地基沉降有一定的适应性,不会出现很大的破坏,且破坏后容易修复,有利于分期修建。相信今后我国采用沥青混凝土道面的机场会逐渐增加。由于目前我国采用沥青混凝土道面的机场较少,观测资料相对缺乏, 相似文献
990.
出港航班正常率是衡量机场保障水平的一个重要指标,一直被机场高度重视,也是广大旅客关注的一个焦点。安全正点是旅客的第一需求,按公布的班期时刻保障航班起降,是机场运行的关键,是改善服务工作,提高旅客满意度的基础,是树立良好机场品牌形象的重要基石。 相似文献