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111.
我国航空业发展与环境的矛盾日益加剧,节能减排压力日渐加大,节能减排管理问题亟待研究。本文分析了气候变化的原因、温室气体的构成以及航空业对气候变化的影响,讨论了节能减排的原因及目的,构建了航空业节能减排管理框架,同时研究提出了大型枢纽机场节能减排管理工作目标、原则及出发点和相关的节能减排措施,以供大型枢纽机场和航空公司节能减排的参考。 相似文献
112.
113.
"十一五"期间,在党中央、国务院统一部署下,民航局党组带领全国民航干部职工深入贯彻科学发展观,以建设民航强国战略为指引,实现中国民航运输生产新突破,中国成为全球增长速度最快、最重要的民航市场之一。未来十年是中国民航实现由"大国"迈向"强国"的黄金机遇期,同时所面临的形势更加复杂、挑战更加艰巨。全球气候变化议题已 相似文献
114.
随着我国国民经济的快速发展,石油消费量的快速增长,对外石油依赖度将会日益提高。石油安全已成为我国国民经济安全和社会可持续发展所面临的重大战略问题。我们要统筹考虑制定符合中国国情的能源安全战略:建立安全稳定的国家石油储备机制;展开积极的资源外交;加强海上防务,确保运输安全;立足国情,科学指导,开源节能。 相似文献
115.
研究了采用红外热像图快速测试建筑物外表面温度场的方法,提出了一种基于信息融合的修正方法。 相似文献
116.
能源短缺是全球性的问题,不少国家都在致力于新能源和洁净能源的研究,通过开发新能源来满足能源日需求益增长的需要。但新能源的开发需要较长的周期,因此,节能是目前世界各国解决能源短缺的一项重要举措。 相似文献
117.
为了推进化学回热循环燃气轮机应用于船舶推进系统,应用最小吉布斯自由能法建立柴油-蒸汽重整反应计算模型并基于此模型分析化学回热循环燃气轮机的热力性能。使用甲烷-蒸汽重整反应结果验证该方法的可行性,计算结果和实验对比主要产物产量最大误差为3.44%。使用该方法计算柴油-蒸汽重整反应,计算后燃料折合热值提高了38.9%;循环效率得到提升。根据柴油-蒸汽重整反应计算结果计算了燃机的燃烧室出口温度为1375.3K,较简单循环的1542.8K降低了167.5K,较低的燃烧温度可以降低NOx的生成量。经过验证,在所选定的计算状态,烟气余热能量足够产生系统所需的水蒸汽。 相似文献
118.
太阳能吸附除湿制冷的置换通风系统 总被引:2,自引:0,他引:2
根据现今空调的发展方向,介绍了一种新兴的通风方式——置换通风系统,论述了其原理及结合冷却顶板后的热舒适性条件.针对目前能源危机和生态环境恶化的状况,提出了基于太阳能吸附除湿制冷的置换通风送风系统.阐述了两者结合的节能、环保、创造热舒适环境的特性. 相似文献
119.
120.
一、引言
胡锦涛总书记不久前曾特别强调指出:“要大力加强能源领域的科技进步和创新,提高我国资源,特别是能源和水资源的使用效率,减少资源浪费,寻找和开发替代能源,发展可再生资源,为建立节约型社会提供技术保证。建立全过程和全面节约的管理制度,构建资源节约型体系和资源节约型社会。”这里他提到两个概念,一个是资源节约型的国民经济体系,另一个是资源节约型社会。这是对我们工程技术人员提出的新要求、赋予的新的任务。 相似文献