飞机航电系统的维修保障方式综述

对飞机航电系统维修保障方式进行分析,分析航电系统各类维修保障方式的优缺点,对飞机航电系统维修保障方案设计提出建议。     

多中心无人机集群维修保障任务分配优化研究

针对多中心无人机集群维修保障任务分配问题,分析无人机集群维修保障任务的约束条件,以最小化无人机等待时间、保障人员的等待时间为目标函数,并考虑保障人员的工作公平性建立无人机集群维修保障任务分配模型,通过人工蜂群算法进行优化求解。算例表明：模型与以飞行距离最短为目标的先到先服务模型相比,无人机准备时长减少了0.8%,保障人员等待时长减少了21.0%,保障总时长减少了4.3%,提高了无人机维修保障的敏捷性,实现了人员工作的均衡分布,验证了模型和算法的可行性。     

航空武器装备服务保障业务变革

随着国防和军队现代化建设加速推进,军用飞机不断发展对航空武器装备的使用和维护提出了更高的要求。因此,航空武器装备服务保障业务变革势在必行。本文对航空武器装备服务保障业务现状进行了分析,提出了模式、组织、流程、IT、标准多要素协同变革思路,绘制了业务变革路径并详述了变革过程中的关键做法,分析比较了变革前后的业务能力增长数据,为航空武器装备服务保障业务变革提供了可行性实践经验。     

基于军民融合的服务保障人员的知识结构模型研究

在现有航空装备服务保障模式下,服务保障人员存在理论知识不充足、知识结构单一、能力提升进展缓慢等方面问题。通过研究分析国内外航空装备服务保障模式现状,从中找出不足和差距,借鉴国外基于性能的综合保障(PBL)经验,在军民融合时代的背景下,面向装备全寿命周期,利用知识管理,多维度梳理航空装备服务保障人员需具备的知识,构建知识结构模型。总体目标是为提高服务保障人员的个人能力和专业素养提供路径指导,持续为部队提供优质服务和产品,从而保证航空装备完好性和任务持续能力。     

积极老龄化背景下上海市失能老人服务缺口及保障研究

目前,上海市失能老人数量逐渐增多,失能保障服务压力变大.基于上海市失能老人服务现状,研究分析了上海市失能老人服务缺口问题,认为服务人员专业化水平不高、服务机构分散化规模较小、服务设备未能够及时更新,缺乏青年群体参与.对此进一步提出了上海市失能老人服务保障的相关建议,完善和发展了上海市失能老人服务保障机制,从而推动实现对...     

C-172R飞机长距离调机任务气象保障

利用数值预报资料、MICAPS资料、卫星云图资料、气象雷达资料和雷达回波外推产品,对C-172R飞机进行长距离调机任务气象保障。结果表明:调机任务应选择在天气形势稳定的气象条件下进行;调机时段航路所处区域大气环流形势稳定,副高东退,低层水汽较弱是捕捉调机任务时间窗口的天气背景;做好调机前的天气会商和调机过程中的实时保障对顺利完成调机任务起到至关重要的作用。     

数字孪生技术在航空装备智能化保障中的应用研究

结合航空装备智能化保障的发展特点,通过引入数字孪生的相关概念和运维模式,从装备保障过程中的人员、装备、环境等要素着手,系统阐述了数字孪生技术在装备智能化保障体系中的应用构想,特别是在智能化保障过程中的保障资源调配和任务规划等方面所能发挥的重要价值,为后续装备智能化保障系统的构建及发展提供了思路参考和借鉴。     

军机维修保障互操作性评价技术研究

针对试验鉴定新体系中提出的互操作性要求,基于联合作战需求和试验鉴定“左移”理论,参考美国空军使用的试飞体系,从维修保障的角度开展互操作性定义、评价内容研究,构建了维修保障互操作性评价指标和方法,提出了强化互操作性考核验证的意见建议。     

基于融合发展战略的航空装备维修保障体系构建

深入分析了航空装备维修保障体系发展的必然趋势、用户的迫切需求以及产业自身的发展需要,系统梳理了基于融合发展战略的航空装备维修保障体系构建的总体思路和采取的主要做法,据此论证了取得的主要效果,对航空装备维修保障体系建设有着重要的现实意义。     

军用直升机使用保障费用分析

叙述了武器装备费用分析的过程与方法,利用灰色理论建立军用直升机使用保障费用预测模型,通过模型对影响军用直升机使用保障费用的因素进行分析,为军用直升机使用保障费用的科学管理提供了相关的理论依据。