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保障高原机场安全飞行 总被引:1,自引:0,他引:1
西藏高原平均海拔在4000米以上,地形复杂、气候多变,开展民用航空运输难度大。自1965年3月正式通航以来,西藏先后修建了当雄、贡嘎和邦达三个机场(目前当雄机场已经停用),保障了伊尔-18、波音707、737、757和空客A319、A340等机型的安全飞行。经过几代西藏民航人的辛勤努力,实现了安全保障40周年的纪录,同时也积累了一些适应高原机场安全运行的经验。受特殊的地理和气象条件影响,西藏机场跑道的长度、厚度和宽度、通信导航台站的设置和设备的配备都有较高的要求。拉萨贡嘎机场海拔3569米,机场等级为4E,位于贡嘎县城西的雅鲁藏布江南岸河滩… 相似文献
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“我们是空中航道的守护者,确保航线飞行安全,让空中航线畅通无阻是我们应尽的职责……”这是新疆空管局决策者们立下的一个永恒誓言。为了实现这一誓言,新疆空管局确定了狠抓安全管理,保障航线畅通的基本思路,以科学发展观统领全局,抓安全、严管理、促建设,使各项工作取得了显 相似文献
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本文深入分析了航材保障工作中保障者与保障对象的辨证关系,为科学的航材保障工作的顺利开展扫除障碍,促进装备全寿命周期效能费用比的全面提升。 相似文献
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福州空管站自成立以来,一直过着部分人员在义序老机场上班、部分人员在长乐新机场工作的“分居生活”,行政办公、安全保障地点分散,工作十分不便,不利于安全保障工作。经过近一年的精心准备,12月6日,随着浩浩荡荡的车队,福州空管站义序机场内办公、保障部门一起搬往福州长乐国际机场,实现了工作场所的规范统一,极大地提高了工作效率和安全保障系数。 相似文献
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国航西南分公司成都飞行部、客舱服务部、地服部及运行质量管理部、国货航西南营销中心等单位协力配合,精心筹划实施3月17日CA4192航班运送参加第十届全国人大五次会议的四川省代表团专机返蓉运输保障任务。该公司客舱部全国文明号“蓝色旅途”乘务组以“喜迎奥运”为主题开展热情细致的空中服务,为代表团留下了一次难忘的旅途回忆。 相似文献
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载人航天中,航天员的医务监督和医务保障是一个十分复杂而又重要的医学问题。本文概述了对航天员的医务监督、医务保障及航天医务监督与医务保障用设备等三个方面的基本内容、方法和实施条件。 相似文献
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随着东北地区空管体制改革大会的胜利闭幕,东北地区空管事业已进入了一个新的历史发展阶段。今后,东北地区空管局将在总局空管局的垂直领导下,以构建和谐空管为出发点,以保障飞行安全为着力点,以促进航班正常为切入点,以形成内和外顺的良好氛围为落脚点,集中各种资源加快建设、加快发展,进一步提升空管安全保障能力、运行效率和服务水平,更好地促进东北民航事业又好又快的发展。 相似文献