一种非常出色的美国海军通用支援飞机设计方案——凯美拉飞机（1）

文章是凯美拉小组为美国航空和宇航学会大学生飞机设计通用支援飞机竞争而提出的方案。该飞机费效比较高，满足或超过设计要求并利用了很多最新的技术。凯美拉在尽可能保证通用性和实用性的前提下进行合理设计，遵循“飞机技术中，简单是复杂的极致”的原则，目的是造就一种满足或者超过设计要求和现有的特定饪务能力的新型海军通用支援飞机。     

中国航空工业国际峰会2008在上海隆重召开

在中国商用飞机有限责任公司、亚太航空协会等国内外权威机构的支持下,"中国航空工业国际峰会"于2008年12月3日至12月4日在上海证大丽笙酒     

减速板实验研究与分析

本文分析了影响减速板特性的主要因素，并应用综合流场的概念分析减速板与部件间的干扰，初步提出在气动布局时减速板安置的合适位置。     

可贮推进剂特种防护装具的研制

介绍了历时六年研制成功的专用于肼类燃料和硝基氧化剂两类可贮推进剂安全防护的特防装具及滤毒罐失效指示器的主要特点和性能。两种特防装具的研制成功，解决了我国长期无专用可贮推进剂二、三级防护装具的问题，显著提高了我国可贮推进剂作业人员个人安全防护水平。     

GJB1804《运载火箭雷电防护》简介

概述了雷电对火箭发射的影响及编制GJB1804—93《运载火箭雷电防护》的意义,介绍了标准编制背景,阐述并分析了标准编制时应考虑的主要因素即工程防雷、系统防雷和气象防雷以及雷电对火箭或发射场坪的破坏作用,同时对标准中的几个问题作了说明。     

独霸全球的美国“天军”力量

1990年8月2日凌晨，当伊拉克坦克隆隆地驶入科威特城的市区时，全世界为之震惊。对此美国做出强烈反应，组织多国部队开赴海湾，实施了“沙漠盾牌’行动、“沙漠风暴”行动和“沙漠军刀”行动。为配合这次政治、外交和军事行动，美国先后动用70多颗卫星，用于侦察、监视、通信，导航及气象支援等勤务保障，有效地配合了地面上的军事活动。早在7月29日，即伊拉克入侵科威特的前4天，     

F-35 JSF被命名为“闪电Ⅱ”

目前,洛克希德·马丁飞机公司已经完成了JSF战斗机座舱和头盔显示器原型设备的研制工作,并定于今年秋天作首次试飞。F-35座舱中的两个关键设备就是头盔显示器(HMD)和被称为全景座舱显示器(PCD)的多功能系统。美国L-3电子系统公司研制的PCD由两个外形尺寸为8*10英寸的有源矩阵液晶显示器(AMLCD)组成,以构成一个8*20英寸面板。据F-35项目驾驶员系统综合部仿真主管称,PCD触摸式显示设计成人机良好界面,从而减轻了驾驶员在格斗中的工作负担。     

飞机飞行保障系统的展望

飞机飞行保障系统的发展直接影响着未来飞机的作战能力和性能水平。文章叙述了保障系统中的飞机环控、机轮刹车、燃油、液压和公共管理系统的现代水平和发展趋势。